Chiloe 2009-01

2009-01 智利南部 (Isla Chiloé, Frutillar, Puerto Montt, Pucón)

這次是第四次到智利了(2009年1月)。

第一次是1993年參加旅行團，坐飛機到Santiago, Valparaiso及Viña del Mar。當初由於老婆拿的是台灣護照，經過繁瑣的簽證手續，智利政府竟然只給老婆四天的簽證(雖然旅行團的天數只有四天，但是只給四天實在太小氣了)，抵達智利後對智利印象深刻的有:
1. 跟阿根廷比起來較有制度及整潔。
2. 有許多新鮮及便宜的海鮮。
3. 計程車司機比布宜諾斯愛麗斯的來的誠實。

第二次是2004年一月，老婆已經拿阿根廷護照。當時我們全家到智利邊境的Los Alerce國家公園露營度假，找了一天來個智利的Futaulefú一日遊，當時智利的物價很貴(跟阿根廷比)，印象深刻的是:
1. 鮭魚/雞肉及牛肉套餐的價格完全相同，這對阿根廷人來很不可思議，因為在阿根廷鮭魚是牛肉的數倍價格。
2. 智利南部的木造房屋很有特色，牆壁都是用魚鱗狀的木片組成的，而屋頂有的用鐵皮，有的用小塊的木板瓦片。

第三次是2006年一月，當時全家到安地斯山脈的Bariloche及San Martín de Los Andes露營，運氣很不好，遇到連續多日的雨天，這對露營來說是很掃興的。所以決定從Paso Tromen過境到智利旅遊，那時候在Valdivia住了兩三天。那次到智利印象深刻的有:
1. 相對阿根廷來說，物價還是很貴，尤其是過路費，油價及飲料。
2. 智利的車子相當便宜，大約是阿根廷的50-60%，加上山多及碎石路多，所以日系及韓系的SUV非常多。
3. 智利人度假時喜歡在車子上面裝個行李箱來裝東西，阿根廷人則是大多把東西綁在車頂。由於露營的東西很多，所以那時候我們也在智利買了個行李箱來放東西。
4. 度假小木屋相當便宜，比旅館便宜。
5. 很多新鮮的海鮮。
6. Shopping打折時很划得來，雖然當時物價比阿根廷貴不少，但是打折後有的還是相當便宜，記的買了一件Columbia的雙層厚外套，花了約台幣$3800左右。

2009 年這次是第四次了，一月一日從Bs. As.出發，一月14日回到Bs. As.，開了5641公里，加了381.14公升的柴油，平均油耗為14.8 KM/L。智利的油價還是比阿根廷貴不少，一公升的柴油約台幣$26 – $27，阿根廷則約台幣$19 - $22左右。這次印象深刻的有:
1. 看起來治安相當好，幾乎沒看到鐵窗。
2. 警察非常公正清廉，形象相當好，而阿根廷的警察形象則是遭透了。
3. 對除了阿根廷以外的觀光客相當友善(智利與阿根廷一直有國土邊境的心結與摩擦)。
4. 度假小木屋比阿根廷便宜很多。
5. 沒看到貧民區，也很少看到非常豪華的大戶，貧富的差別比阿根廷來的小。
6. 需要馬力夠的SUV，因為山路太多了，而且有許多的碎石路。我的Ford Eco Sport 1.4 TDCI 4x2柴油車這次就吃了苦頭，有幾個上坡爬得很吃力，甚至在一個險上坡出狀況，車輪打滑卡在小山路上，後來多虧當地人幫忙推車才倒車離開。
7. 智利海關比阿根廷海關嚴格許多，但是非常有效率，同一個關卡我在智利那邊花了15分鐘的手續，在阿根廷這邊卻要一個小時。

當時的匯率約US$ 1 = $ 600- $ 620智利幣(2009-01)。

囉裡囉唆說了一大堆，現在開始進入正題: 這次的旅遊。

1月1日: 由東北方的Bs. As.經Bs. As., La Pampa, Río Negro, Neuquén省, 在Neuquén省的Centenario露營.

1月2日: 抵達Villa La Angostura之露營.

1月3日: 由Paso Samoré關卡到智利, 經Osorno在Frutillar湖邊住了三天的小木屋。

1月6日: 再由Frutillar經Puerto Montt到Isla Chiloé島，在島中央的Castro住了五天的小木屋。

1月11日: 回程時經Puerto Montt, Osorno到Villarica / Pucón，在湖畔住了一天的小木屋。

1月12日: 返回阿根廷時, 在安地斯山脈旁的Junín de Los Andes露營。

1月13日: 在La Pampa省General Acha的一個小旅館過夜。

1月14日: 晚上抵達家裡。

2009-01-01: Buenos Aires - Centenario (Neuquén)

2009-01-02: Centenario - Villa La Angostura (Neuquén)

2009-01-03: Villa La Angostura (Argentina) - Frutillar (Chile)

我們在Frutillarllar住了三晚.

智利 Frutillar及附近:

這是那幾天在Frutillar附近跑的路線:

黃昏時刻Frutillar Bajo市區湖邊的堤防，背景是Volcán Osorno火山.

當地非常典型的木造建築，這是一間湖邊蠻漂亮的Hostel.

Puerto Otay:

這是一間中學, 當地有許多的繡球花, 讓我想到巴西的Gramado.

當地典型的魚鱗式木造建築, 不管屋頂還是牆壁, 都是用木片組合.

Lago Llanquihue湖沿岸:

離開Puerto Octay沿著Lago Llanquihue湖走，可以抵達Frutillar的對岸，也可以用比較近的拒離去觀賞Volcán Osorno火山。

典型的莊園風景。

很佩服這些騎腳踏車旅行的人，高高低低的山路，全靠雙腳及踏板去完成。

前往Volcán Osorno火山:

沿著湖一直走，會有一條叉路前往Volcán Osorno火山，除了風景以外，也是一個滑雪勝地，這是在半路路所拍攝。

2009-01-06: Frutillar - Castro

我們在Castro住了五晚.

Isla Chiloé島:

這是那幾天在Isla Chiloé島跑的路線:

企鵝島:

對於住在北半球的人們, 想要看企鵝只能到動物園, 而南半球的智利 / 阿根廷 / 澳洲 / 紐西蘭等國家及南極都有大量的野生企鵝.

在智利Puerto Montt西南方的Isla Chiloé島, 西北岸附近有個地方叫做"Pingüineras de Puñihuil", 位於最近的都市 Ancud西南方25公里, 它是由幾個島組成的, 在那裡有許多的企鵝. 它有一個特點, 就是同時擁有兩種品種的企鵝: Magallánico及Humboldt。

除了企鵝以外, 還有Nutria marina(海獺), Lobo marino sudamericano(南美海獅), Cormorán gris, Cormoran imperial, Cormoran cuello negro及海鷗等多種野生飛禽及海洋動物.

用照片很難表現出牠們行進帶點笨拙的樣子，非常的可愛。

海帶.

Cormorán gris.

Castro附近的私房景點 (Achao島):

這幾個私房景點，知道的觀光客應該很少，因為大眾交通工具不是很方便，建議租車前往。雖然有巴士，但是班次少，而且能到達的地方有限，會浪費很多時間。

我為什麼會認識這幾個地方? 因為我喜歡看著地圖開車趴趴造，而且到Achao島，車子還要再搭一次渡輪。

建議這兩個地方安排在同一天，早上出發，下午回來，時間蠻充裕的。

Achao島及Castro對面半島的地圖:

這幾個私房景點, 知道的觀光客應該很少, 因為大眾交通工具不是很方便, 建議租車前往. 雖然有巴士, 但是班次少, 而且能到達的地方有限, 會浪費很多時間.

我為什麼會認識這幾個地方? 因為我喜歡看著地圖開車趴趴造, 而且到Achao島, 車子還要再搭一次渡輪.

岸邊的海鳥.

Dalcahue的渡輪碼頭, 會有人指揮以抵達的先後次序上渡輪, 車子慢慢開上渡輪, 連卡車及公車都上的去.

漁民.

水產養殖場.

以下的這個村莊, 有許多漂亮, 顏色鮮豔的木造房屋:

碼頭邊跳水的男孩.

撿拾海草的老婦人.

海藻的特寫.

Castro的高腳屋:

許多國家, 許多地方都有一些色彩繽紛的地方, 例如Buenos Aires的La Boca, 智利Vlaparaíso的塗鴉等, 而智利南方Chiloé島的Castro有著出名的高腳屋, 這些木頭高腳屋蓋在海邊, 隨著潮汐的變化, 這些高腳有時候全部露出水面, 有時候會被海水淹沒.

木頭教堂 (世界文化遺產):

此教堂群的最大建築物卡斯特羅大教堂在2000年被聯合國教科文組織列為世界遺產的一員。

智利Isla Chiloé島中部的城市Castro，市中心有個非常有特色的大教堂，全部的建材都是木頭。

教堂的正式名稱為: La Catedral de San Francisco de Castro, 1979年7月19日被智利政府宣布為的國家級古蹟(Monumento Histórico Nacional)員.

教堂的寬度為27公尺, 長度為52公尺, 面積為1404平方公尺, 高度為42公尺.

詳細的資料請參考: Church of San Francisco, Castro

維基百科對Isla Chiloé木頭教堂的說明:

奇洛埃木製教堂群建造於智利奇洛埃島上的木質教堂群. 此教堂群建於18世紀和19世紀之間. 現在, 此教堂群已有159間教堂被修復保存.

此教堂群是由耶穌會所建造的, 其建築特點是混合當地的的奇洛埃風格以及歐洲的哥德式和巴洛克式的建築風格.

奇洛埃風格被認為是一種在世界上十分獨特的建築風格.