2019-05 智利 (百內國家公園 + Chiloé島 + Frutillar + 大理石教堂)
第三次帶美國洛杉磯TAPA攝影學會的會員拍攝:
第一次是2017年五月及六月, 地點是Patagonia + 伊瓜蘇瀑布.
第二次是2018年一月及二月, 地點是祕魯及玻利維亞.
16位團員 + 我, 共17人.
很多團員都已經是帶第三次了, 跟他們之間的相處反而是像朋友般, 帶起來非常的輕鬆愉快.
這次的詳細行程如下:
5/3: 早上與團員在智利Santiago SCL機場會合, 前往Valparaíso, 住宿於Valparaíso (UNESCO).
徒步在Valparaíso拍攝, 舊城區是UNESCO文化遺產.
5/4: 徒步在Valparaíso拍攝, 下午搭車前往Santiago, 住宿於機場旁的過境旅館.
5/5: 一早的飛機前往Punta Arenas, 包車前往Torres del Paine百內國家公園, 住宿於國家公園內.
5/6: 百內國家公園拍攝, 住宿於國家公園內.
5/7: 百內國家公園拍攝, 住宿於國家公園內.
5/8: 早上先在百內國家公園內拍攝, 之後前往Puerto Natales午餐及拍攝, 下午前往Punta Arenas.
5/9: 早上搭機前往Puerto Montt, 之後前往Isla Chiloé島 (UNESCO)的Castro, 住宿於Castro.
拍攝Castro的彩色高腳屋.
5/10: 前往Achao及附近, 及Castro主教堂, 這些Isla Chiloé島的木頭教堂是UNESCO文化遺產, 住宿於Castro.
早上及傍晚再次到高腳屋拍攝.
5/11: 早上再次到高腳屋拍攝後, 前往Frutillar德國村, 住宿於Frutillar.
5/12: 在Frutillar附近拍攝, 住宿於Frutillar.
5/13: 早上由Puerto Montt飛Balmaceda, 包車前往Puerto Rio Tranquilo, 住宿於Puerto Rio Tranquilo.
沿途拍攝南方公路(Carretera Austral)的沿路風景.
5/14: 上午及下午都在南方公路拍攝, 住宿於Puerto Rio Tranquilo.
5/15: 上午及下午兩次包船到大理石教堂拍攝, 住宿於Puerto Rio Tranquilo.
5/16: 一早離開Puerto Rio Tranquilo, 前往Balmaceda機場BBA搭機, 經Santiago SCL機場轉機到洛杉磯LAX及Buenos Aires EZE.
但是遇到濃霧, 班機取消, 臨時住宿於Coyhaique.
5/17: 第一批團員八個人離開Balmaceda BBA, 經Santiago SCL轉機到洛杉磯LAX.
其他團員八人及我, 繼續住宿於Coyhaique.
5/18: 我帶第二批團員搭乘下午的飛機離開Balmaceda BBA, 團員們經Santiago SCL轉機到洛杉磯LAX.
幫團員安排好進入移民關後, 已經沒有阿根廷航空的飛機回Buenos Aires, 我一個人滯留在智利, 住宿於Santiago市區.
5/19: 搭乘晚上的班機離開智利回阿根廷.
LATAM智利國家航空的危機處裡實很糟糕, 這是我當時的心情:
LATAM (智利國家航空)的危機處裡實在不好.
5月16日我帶美國洛杉磯TAPA攝影學會的會員們, 一早離開智利Puerto Rio Tranquilo前往Balmaceda (BBA)搭機, 準備前往Santiago (SCL)轉機回洛杉磯 (LAX)及Buenos Aires (EZE).
我們的班機是LA276, 預計起飛時間是13:54. 因為天候濃霧影響, 起飛時間數度延誤後取消.
為了安全而取消航班這點我們完全理解, 但是LATAM的危機處裡實在不好, 櫃台人員無法協助, 要我們打電話到call center.
還好團員裡的Him有買SIM卡, 我們能夠打call center的收費電話.
同時我也請Buenos Aires的長期配合旅行社協助幫我們跨國改航班日期, 雙管齊下進行.
當時的想法是想辦法先把所有團員送上飛機後, 我要最後離開智利.
從16日下午到17日早上, 我共打了三個多小時的電話. Call center給我離開BBA的日期是三天後(19日)的飛機, 因為之後兩天的飛機機位全滿了, 這種情況下, 只能勉強接受.
Buenos Aires的旅行社跨國聯繫了幾個小時後, 在5月16日晚上幫我們17個人拿到:
5月17日: 6位團員下午的班機飛SCL後轉機到LAX.
5月18日: 8位團員及我下午的班機飛SCL後轉機到LAX, 我在19日晚上搭乘阿根廷航空飛回EZE (阿根廷航空要付近US$ 200的改日期費用, 不然5月16日沒搭飛機機票就作廢了).
5月19日: 兩位團員下午的班機飛SCL後轉機到LAX, 因為這兩位團員的訂位資料已經輸入改到19日(call center跟我說的第一班有空位的飛機).
17日一大早, 我開始打Call center, 想把那兩位19日離開的團員改成17日或是18日離開. 很遺憾的, 一個多小時的電話連繫後, LATAM要求那兩位客人每人要付近US$ 3000美金的差額, 才能改日期.
我們決定帶那兩位19日離開的團員, 與另六位團員, 在10:30提前出發前往機場碰運氣.
感謝BBA LATAM櫃台人員的協助, 將那兩位團員的機票免費改到當天飛SCL, 但是SCL到LAX的班機他們協助不了, 建議我們到SCL的LATAM櫃台或是售票處碰運氣.
17日下午, 兩位原本19日離開的團員順利搭上與其他六位團員同一班飛機飛到SCL, 在SCL又爭取到免費改日期, 與其他六位團員同機飛回LAX.
5月18日下午, 我帶另外八位團員從BBA搭機到SCL, 並順利轉機前往LAX.
而我呢? 協助所有團員進移民關後, 到阿根廷航空櫃台看看有沒有辦法再付一次費用改日期, 將19日的飛機提前到18日? 但是當時櫃台已經關閉, 沒有其他班機前往阿根廷, 只好在booking訂一間以前住過的飯店 (Las Condes區), 搭車前往市區, 等19日晚上的飛機飛回Buenos Aires.
LATAM的危機處裡不佳, 把客人踢給call center, 而call center又很奸詐的說三天後才有班機, 要客人接受三天後離開. 想要從19日接受的日期提前離開的話, 又要付兩千多美金的罰款, 這讓人有一種趁火打劫的感覺.
很感謝Ricardo的協助, 幫我們在快速的時間內找到旅館來安頓17個人, 並找車接送我們機場 - Coyhaique多次, 沒有他的協助, 我們死定了.
這是這次行程的拍攝照片, 以拍攝日期排列:
Valparaíaso:
5/3:
我幾乎沒有拍照, 負責看著客人, 還遺憾, 在人多前後距離拉開後, 有位客人落單, 被歹徒盯上要搶相機, 還好沒得逞, 但是客人嚇到了.
位置還是遊客多的Mirador Paseo Yugoslavo附近, 從那時開始, 我們一定團體集體行動.
5/4:
第一次是2017年五月及六月, 地點是Patagonia + 伊瓜蘇瀑布.
第二次是2018年一月及二月, 地點是祕魯及玻利維亞.
16位團員 + 我, 共17人.
很多團員都已經是帶第三次了, 跟他們之間的相處反而是像朋友般, 帶起來非常的輕鬆愉快.
這次的詳細行程如下:
5/3: 早上與團員在智利Santiago SCL機場會合, 前往Valparaíso, 住宿於Valparaíso (UNESCO).
徒步在Valparaíso拍攝, 舊城區是UNESCO文化遺產.
5/4: 徒步在Valparaíso拍攝, 下午搭車前往Santiago, 住宿於機場旁的過境旅館.
5/5: 一早的飛機前往Punta Arenas, 包車前往Torres del Paine百內國家公園, 住宿於國家公園內.
5/6: 百內國家公園拍攝, 住宿於國家公園內.
5/7: 百內國家公園拍攝, 住宿於國家公園內.
5/8: 早上先在百內國家公園內拍攝, 之後前往Puerto Natales午餐及拍攝, 下午前往Punta Arenas.
5/9: 早上搭機前往Puerto Montt, 之後前往Isla Chiloé島 (UNESCO)的Castro, 住宿於Castro.
拍攝Castro的彩色高腳屋.
5/10: 前往Achao及附近, 及Castro主教堂, 這些Isla Chiloé島的木頭教堂是UNESCO文化遺產, 住宿於Castro.
早上及傍晚再次到高腳屋拍攝.
5/11: 早上再次到高腳屋拍攝後, 前往Frutillar德國村, 住宿於Frutillar.
5/12: 在Frutillar附近拍攝, 住宿於Frutillar.
5/13: 早上由Puerto Montt飛Balmaceda, 包車前往Puerto Rio Tranquilo, 住宿於Puerto Rio Tranquilo.
沿途拍攝南方公路(Carretera Austral)的沿路風景.
5/14: 上午及下午都在南方公路拍攝, 住宿於Puerto Rio Tranquilo.
5/15: 上午及下午兩次包船到大理石教堂拍攝, 住宿於Puerto Rio Tranquilo.
5/16: 一早離開Puerto Rio Tranquilo, 前往Balmaceda機場BBA搭機, 經Santiago SCL機場轉機到洛杉磯LAX及Buenos Aires EZE.
但是遇到濃霧, 班機取消, 臨時住宿於Coyhaique.
5/17: 第一批團員八個人離開Balmaceda BBA, 經Santiago SCL轉機到洛杉磯LAX.
其他團員八人及我, 繼續住宿於Coyhaique.
5/18: 我帶第二批團員搭乘下午的飛機離開Balmaceda BBA, 團員們經Santiago SCL轉機到洛杉磯LAX.
幫團員安排好進入移民關後, 已經沒有阿根廷航空的飛機回Buenos Aires, 我一個人滯留在智利, 住宿於Santiago市區.
5/19: 搭乘晚上的班機離開智利回阿根廷.
LATAM智利國家航空的危機處裡實很糟糕, 這是我當時的心情:
LATAM (智利國家航空)的危機處裡實在不好.
5月16日我帶美國洛杉磯TAPA攝影學會的會員們, 一早離開智利Puerto Rio Tranquilo前往Balmaceda (BBA)搭機, 準備前往Santiago (SCL)轉機回洛杉磯 (LAX)及Buenos Aires (EZE).
我們的班機是LA276, 預計起飛時間是13:54. 因為天候濃霧影響, 起飛時間數度延誤後取消.
為了安全而取消航班這點我們完全理解, 但是LATAM的危機處裡實在不好, 櫃台人員無法協助, 要我們打電話到call center.
還好團員裡的Him有買SIM卡, 我們能夠打call center的收費電話.
同時我也請Buenos Aires的長期配合旅行社協助幫我們跨國改航班日期, 雙管齊下進行.
當時的想法是想辦法先把所有團員送上飛機後, 我要最後離開智利.
從16日下午到17日早上, 我共打了三個多小時的電話. Call center給我離開BBA的日期是三天後(19日)的飛機, 因為之後兩天的飛機機位全滿了, 這種情況下, 只能勉強接受.
Buenos Aires的旅行社跨國聯繫了幾個小時後, 在5月16日晚上幫我們17個人拿到:
5月17日: 6位團員下午的班機飛SCL後轉機到LAX.
5月18日: 8位團員及我下午的班機飛SCL後轉機到LAX, 我在19日晚上搭乘阿根廷航空飛回EZE (阿根廷航空要付近US$ 200的改日期費用, 不然5月16日沒搭飛機機票就作廢了).
5月19日: 兩位團員下午的班機飛SCL後轉機到LAX, 因為這兩位團員的訂位資料已經輸入改到19日(call center跟我說的第一班有空位的飛機).
17日一大早, 我開始打Call center, 想把那兩位19日離開的團員改成17日或是18日離開. 很遺憾的, 一個多小時的電話連繫後, LATAM要求那兩位客人每人要付近US$ 3000美金的差額, 才能改日期.
我們決定帶那兩位19日離開的團員, 與另六位團員, 在10:30提前出發前往機場碰運氣.
感謝BBA LATAM櫃台人員的協助, 將那兩位團員的機票免費改到當天飛SCL, 但是SCL到LAX的班機他們協助不了, 建議我們到SCL的LATAM櫃台或是售票處碰運氣.
17日下午, 兩位原本19日離開的團員順利搭上與其他六位團員同一班飛機飛到SCL, 在SCL又爭取到免費改日期, 與其他六位團員同機飛回LAX.
5月18日下午, 我帶另外八位團員從BBA搭機到SCL, 並順利轉機前往LAX.
而我呢? 協助所有團員進移民關後, 到阿根廷航空櫃台看看有沒有辦法再付一次費用改日期, 將19日的飛機提前到18日? 但是當時櫃台已經關閉, 沒有其他班機前往阿根廷, 只好在booking訂一間以前住過的飯店 (Las Condes區), 搭車前往市區, 等19日晚上的飛機飛回Buenos Aires.
LATAM的危機處裡不佳, 把客人踢給call center, 而call center又很奸詐的說三天後才有班機, 要客人接受三天後離開. 想要從19日接受的日期提前離開的話, 又要付兩千多美金的罰款, 這讓人有一種趁火打劫的感覺.
很感謝Ricardo的協助, 幫我們在快速的時間內找到旅館來安頓17個人, 並找車接送我們機場 - Coyhaique多次, 沒有他的協助, 我們死定了.
這是這次行程的拍攝照片, 以拍攝日期排列:
Valparaíaso:
5/3:
我幾乎沒有拍照, 負責看著客人, 還遺憾, 在人多前後距離拉開後, 有位客人落單, 被歹徒盯上要搶相機, 還好沒得逞, 但是客人嚇到了.
位置還是遊客多的Mirador Paseo Yugoslavo附近, 從那時開始, 我們一定團體集體行動.
5/4:
百內國家公園:
5/5:
5/5:
5/6:
日出前, 非常漂亮的彩霞.
陽光剛照到三塔尖的時候.
慢慢照到三塔.
之後色溫由紅色變成金黃.
5/7:
5/8:
Castro:
5/9:
5/9:
5/10:
5/11:
Frutillar及附近:
5/12:
南方公路 (Carretera Austral):
5/13:
5/13:
5/14:
5/15:
上午 (第一次航行):
下午 (第二次航行):
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