2017-06 Iguazú + Patagonia
三位好朋友組成的Andy團隊, 決定到南美洲拍攝, 我幫他們安排了伊瓜蘇瀑布 + Patagonia.
這三位攝影發燒友裡, 有兩位是Leica的資深玩家, 一位同時也是越野車的資深玩家, 所以除了攝影外, 我們還有許多共同的話題.
三位客人加上我共四個人, Patagonia的部分租了一台Renault Duster 4X4, 第一次在冰天雪地開車, 沒想到初冬的Patagonia是充滿了驚喜, 幾次零下10度的溫度, 白茫茫一片的大地, 遇到兩次Puma (美洲獅? 美洲豹?), 還有就是老天太眷顧這個團隊了, 擁有了非常棒的天氣及光影.
這次的行程原本計畫如下:
16/6: 抵達Buenos Aires.
17/6: 休息, 適應時差及簡單的City tour.
18/6: Buenos Aires – 飛機 - Puerto Iguazú – 離開阿根廷 / 進入巴西 – 巴西伊瓜蘇國家公園.
19/6: 巴西伊瓜蘇國家公園 – 阿根廷伊瓜蘇國家公園.
20/6: 阿根廷伊瓜蘇國家公園.
21/6: Puerto Iguazú – 飛機 - Buenos Aires – 飛機 - El Calafate.
22/6: El Calafate – Torres del Paine.
23/6: Torres del Paine.
24/6: Torres del Paine.
25/6: Torres del Paine.
26/6: Torres del Paine – El Chaltén.
27/6: El Chaltén – El Calafate.
28/6: El Calafate – Glaciar Perito Moreno – El Calafate.
29/6: El Calafate – Glaciar Perito Moreno – El Calafate – Buenos Aires.
30/6: Buenos Aires.
1/7: Buenos Aires – 杜拜 – 台灣
詳細的行程如下:
16/6:
原計畫當晚抵達阿根廷布宜諾斯艾利斯, 但是因為阿聯酋航空班機機械問題, 班機取消, 延後一天出發, 所以17/6晚上才抵達Buenos Aires.
17/6:
原計畫休息, 適應時差及簡單的City tour. 還好有安排這天的緩衝, 之後的行程才沒有影響到, 實際上客人是這天晚上才抵達.
18/6:
搭機到伊瓜蘇港, 離開阿根廷, 入境巴西, 住宿於巴西伊瓜蘇國家公園內的Belmond集團Hotel Das Cataratas.
在國家公園裡拍攝到天黑為止, 很難得的一件事, 多次在巴西伊瓜蘇國家公園拍攝, 第一次拍到彩霞:
這三位攝影發燒友裡, 有兩位是Leica的資深玩家, 一位同時也是越野車的資深玩家, 所以除了攝影外, 我們還有許多共同的話題.
三位客人加上我共四個人, Patagonia的部分租了一台Renault Duster 4X4, 第一次在冰天雪地開車, 沒想到初冬的Patagonia是充滿了驚喜, 幾次零下10度的溫度, 白茫茫一片的大地, 遇到兩次Puma (美洲獅? 美洲豹?), 還有就是老天太眷顧這個團隊了, 擁有了非常棒的天氣及光影.
這次的行程原本計畫如下:
16/6: 抵達Buenos Aires.
17/6: 休息, 適應時差及簡單的City tour.
18/6: Buenos Aires – 飛機 - Puerto Iguazú – 離開阿根廷 / 進入巴西 – 巴西伊瓜蘇國家公園.
19/6: 巴西伊瓜蘇國家公園 – 阿根廷伊瓜蘇國家公園.
20/6: 阿根廷伊瓜蘇國家公園.
21/6: Puerto Iguazú – 飛機 - Buenos Aires – 飛機 - El Calafate.
22/6: El Calafate – Torres del Paine.
23/6: Torres del Paine.
24/6: Torres del Paine.
25/6: Torres del Paine.
26/6: Torres del Paine – El Chaltén.
27/6: El Chaltén – El Calafate.
28/6: El Calafate – Glaciar Perito Moreno – El Calafate.
29/6: El Calafate – Glaciar Perito Moreno – El Calafate – Buenos Aires.
30/6: Buenos Aires.
1/7: Buenos Aires – 杜拜 – 台灣
詳細的行程如下:
16/6:
原計畫當晚抵達阿根廷布宜諾斯艾利斯, 但是因為阿聯酋航空班機機械問題, 班機取消, 延後一天出發, 所以17/6晚上才抵達Buenos Aires.
17/6:
原計畫休息, 適應時差及簡單的City tour. 還好有安排這天的緩衝, 之後的行程才沒有影響到, 實際上客人是這天晚上才抵達.
18/6:
搭機到伊瓜蘇港, 離開阿根廷, 入境巴西, 住宿於巴西伊瓜蘇國家公園內的Belmond集團Hotel Das Cataratas.
在國家公園裡拍攝到天黑為止, 很難得的一件事, 多次在巴西伊瓜蘇國家公園拍攝, 第一次拍到彩霞:
19/6:
清晨天亮前再次到國家公園拍攝, 享受完全沒有一般遊客的拍攝環境.
當一般遊客進入園區時, 我們已經在享用早餐, 準備退房到阿根廷了.
離開伊瓜蘇國家公園, 離開巴西, 進入阿根廷, 入住國家公園裡的Sheraton Resort.
下午到魔鬼咽喉拍攝, 很幸運的, 風向吹向巴西, 所以完全沒有水霧.
清晨天亮前再次到國家公園拍攝, 享受完全沒有一般遊客的拍攝環境.
當一般遊客進入園區時, 我們已經在享用早餐, 準備退房到阿根廷了.
離開伊瓜蘇國家公園, 離開巴西, 進入阿根廷, 入住國家公園裡的Sheraton Resort.
下午到魔鬼咽喉拍攝, 很幸運的, 風向吹向巴西, 所以完全沒有水霧.
20/6:
原本今天的安排是整天在阿根廷伊瓜蘇國家公園拍攝, 晚上在Sheraton Resort再住一晚, 隔天從伊瓜蘇港經布宜諾斯艾利斯飛Patagonia的El Calafate.
但是航空公司在淡季減少航班, 在兩三個月前通知我們, 把我們的航班取消, 改成今天晚上十點多的飛機飛布宜諾斯艾利斯, 隔天再飛El Calafate.
Sheraton Resort很會做人, 讓我們免費late check out到18:00, 我們今天走上下環道, 伊瓜蘇今天的溫度竟然降到非常不可思議的2度, 跟我1月份的體感溫度42度相差40度.
今晨遇到大霧, 2度的溫度在步道裡行走是個很特別的經驗, 瀑布噴起的水霧噴到身上竟然是暖的.
原本今天的安排是整天在阿根廷伊瓜蘇國家公園拍攝, 晚上在Sheraton Resort再住一晚, 隔天從伊瓜蘇港經布宜諾斯艾利斯飛Patagonia的El Calafate.
但是航空公司在淡季減少航班, 在兩三個月前通知我們, 把我們的航班取消, 改成今天晚上十點多的飛機飛布宜諾斯艾利斯, 隔天再飛El Calafate.
Sheraton Resort很會做人, 讓我們免費late check out到18:00, 我們今天走上下環道, 伊瓜蘇今天的溫度竟然降到非常不可思議的2度, 跟我1月份的體感溫度42度相差40度.
今晨遇到大霧, 2度的溫度在步道裡行走是個很特別的經驗, 瀑布噴起的水霧噴到身上竟然是暖的.
晚上搭乘飛機到Buenos Aires, 抵達旅館後已經約凌晨一點, 趕快睡覺, 隔天早上要飛El Calafate.
21/6:
10天前的11/6才從El Calafate飛回Buenos Aires, 當時El Calafate附近都沒有雪, 而這次從飛機上往下看, 白茫茫一片的雪, 完全不同的情形.
老實說, 我以前只有短暫在雪地裡開過幾天, 沒有冰天雪地駕駛的足夠經驗, 所以心裡有點擔心. 三位團員也缺乏冰天雪地的駕駛經驗, 加上對環境不熟悉, 還是我來開車較理想.
5月底到6月11那幾天, 我跟當地的司機請教了許多冰地的駕駛技巧, 例如:
1. 速度要慢.
2. 避免踩剎車, 用降檔來減速.
3. 過彎時要帶著動力, 不要放空油門.
4. 沿著前車的胎軌開, 不要離開.
5. 真的很多冰的時候, 兩個輪胎在路面上, 另外兩個輪胎在路肩來增加摩擦力.
6. 鎮靜, 不要緊張.
7. 不要太早出門, 等09:00以後出門, 那時候已經有其他車輛的胎痕了.
租的車輛是Renault Duster 4x4, 租車公司附上鍊條, 及兩瓶可以噴在輪胎上的液體鍊條, 並跟我解說一些冰雪地的駕駛技巧.
跟我配合的旅行社老闆借我一個允許過關卡的油箱 (沒有特殊許可的狀況下, 不能帶有油的油箱過關卡), 一支雪鏟, 我們就這樣上路了.
22/6:
剛離開El Calafate不遠, 就先來個震撼教育, 沿路都是冰雪, 兩線道變成單線道, 會車時要非常小心.
到了Cuesta Migues後更是白茫茫的一片:
21/6:
10天前的11/6才從El Calafate飛回Buenos Aires, 當時El Calafate附近都沒有雪, 而這次從飛機上往下看, 白茫茫一片的雪, 完全不同的情形.
老實說, 我以前只有短暫在雪地裡開過幾天, 沒有冰天雪地駕駛的足夠經驗, 所以心裡有點擔心. 三位團員也缺乏冰天雪地的駕駛經驗, 加上對環境不熟悉, 還是我來開車較理想.
5月底到6月11那幾天, 我跟當地的司機請教了許多冰地的駕駛技巧, 例如:
1. 速度要慢.
2. 避免踩剎車, 用降檔來減速.
3. 過彎時要帶著動力, 不要放空油門.
4. 沿著前車的胎軌開, 不要離開.
5. 真的很多冰的時候, 兩個輪胎在路面上, 另外兩個輪胎在路肩來增加摩擦力.
6. 鎮靜, 不要緊張.
7. 不要太早出門, 等09:00以後出門, 那時候已經有其他車輛的胎痕了.
租的車輛是Renault Duster 4x4, 租車公司附上鍊條, 及兩瓶可以噴在輪胎上的液體鍊條, 並跟我解說一些冰雪地的駕駛技巧.
跟我配合的旅行社老闆借我一個允許過關卡的油箱 (沒有特殊許可的狀況下, 不能帶有油的油箱過關卡), 一支雪鏟, 我們就這樣上路了.
22/6:
剛離開El Calafate不遠, 就先來個震撼教育, 沿路都是冰雪, 兩線道變成單線道, 會車時要非常小心.
到了Cuesta Migues後更是白茫茫的一片:
在離境前最後一個加油站加滿油, 經Paso Don Guillermo進入智利. 這個季節是旅遊淡季, 加上冬天冷, 智利海關的辦事人員全部躲起來了, 按了”電鈴”, 約7-10分鐘後移民官人員終於來辦公了.
天氣太冷, 海關人員沒有要求我們把全部的行李卸下, 到車上檢查後放行.
沿路還是很多冰雪, 在Laguna Amarga還意外拍到紅鶴:
天氣太冷, 海關人員沒有要求我們把全部的行李卸下, 到車上檢查後放行.
沿路還是很多冰雪, 在Laguna Amarga還意外拍到紅鶴:
抵達收費站後, 天氣冷, 沒看到辦事人員, 幾分鐘後辦事人員終於出現, 填完資料要付款時, 收費人員竟然說: 今天免費! 因為今天公園管理處是個特別的日子, 所以免費! 我們拿著入園證明後離開.
抵達熟悉的Hosteria Pehoe, 櫃台人員早已經認識我, 把鎖匙拿給我們到房間放好行李, 先去拍照, 晚餐時再辦手續.
23/6:
早上又來個震撼教育, 拍日出時下雪, 又刮大風, 體感溫度應該是零下10度以下, 客人拍縮時攝影的I phone在搖搖晃晃後終於自動關機:
抵達熟悉的Hosteria Pehoe, 櫃台人員早已經認識我, 把鎖匙拿給我們到房間放好行李, 先去拍照, 晚餐時再辦手續.
23/6:
早上又來個震撼教育, 拍日出時下雪, 又刮大風, 體感溫度應該是零下10度以下, 客人拍縮時攝影的I phone在搖搖晃晃後終於自動關機:
帶客人瞭解這幾天要拍攝日出日落的地點後, 回旅館午餐休息.
冬天山上積雪, 一些羊駝 (Guanaco) 只好往山下發展, 所以這段平時難得看到羊駝的路面, 竟然看到羊駝了:
說到午餐, 初冬到Patagonia拍照實在太輕鬆了, 約10:00日出, 看拍攝點的遠近, 吃完早餐再出門就可以,
因為冬天太陽斜射, 拍完日出不同的光線後, 可以回旅館午餐了.
午餐後休息會兒, 15:00或是16:00再出門拍日落, 日落約17:50, 日落拍到沒光後, 又可以回旅館準備晚餐了.
下午到Lago Grey附近拍攝, 河邊 / 樹林裡都是雪, 離開樹林要到湖畔的坡快變成溜滑梯了, 不小心就會摔倒.
因為冬天太陽斜射, 拍完日出不同的光線後, 可以回旅館午餐了.
午餐後休息會兒, 15:00或是16:00再出門拍日落, 日落約17:50, 日落拍到沒光後, 又可以回旅館準備晚餐了.
下午到Lago Grey附近拍攝, 河邊 / 樹林裡都是雪, 離開樹林要到湖畔的坡快變成溜滑梯了, 不小心就會摔倒.
這種冰雪路, 誰會超速:
回旅館的路上, 我們在Weber橋上遇到一隻美洲獅(Puma), 我在橋上慢慢把車停好, 看著Puma小慢步的往我們這邊過來, 並在我們身邊一公尺半的距離經過, 事出突然, 沒有人來得及拿出相機或是手機拍攝, 近距離經過我們時, 鐵定爆框.
回到旅館前還來得及拍這個我每次必拍的角度:
回到旅館前還來得及拍這個我每次必拍的角度:
24/6:
拍攝日出, 還是有雪, 這張照片可以作證, 遮光罩上有積雪.
拍攝日出, 還是有雪, 這張照片可以作證, 遮光罩上有積雪.
這地方一片白, 跟十幾天前帶美國Group Law時完全不同的景色:
這張照片是中午12:12拍攝的, 由於陽光斜射, 不像是中午吧:
湖面都稍微結冰了:
拍完後, 用湖水把最後一節腳架清一下, 沒想到連沙子都一起結冰了, 我也忘了把腳架拿到房間”退冰”, 隔天早上最後一節卡住, 根本拉不出來. 這次的經驗後, 每次用完腳架, 乖乖地拿回房間”退冰”.
25/6:
今天的日出太漂亮了, 尤其是山腰的雲彩:
25/6:
今天的日出太漂亮了, 尤其是山腰的雲彩:
幾張有太陽光芒的照片, 也是近中午時刻拍的, 彷彿是日出後沒多久:
今天是動物日, 除了羊駝, 翠鳥, 再次遇到美洲獅Puma, 看到Puma, 落日拍到一半後不拍了, 拍Puma比較重要:
26/6:
又是大放異彩的一天, 光線太棒了:
又是大放異彩的一天, 光線太棒了:
由於天氣冷, 沿路的植物都變成一片白色, 這張倒有點像是紅外線攝影:
在邊境吃過午餐後出境, 智利移民關還是要”按電鈴”請他們出來.
約13:00離開阿根廷關卡, 我們是第二台車.
今晚住El Chaltén, Fitz Roy的落日實在不好發揮, 因為都是剪影:
約13:00離開阿根廷關卡, 我們是第二台車.
今晚住El Chaltén, Fitz Roy的落日實在不好發揮, 因為都是剪影:
27/6:
今天人品大爆發, Fitz Roy的日出非常棒:
今天人品大爆發, Fitz Roy的日出非常棒:
下午抵達El Calafate, Lago Argentino湖結冰了, 我套上冰爪, 走到結冰的湖面拍攝紅鶴. 有隻紅鶴降落時因為冰面太滑而犁田, 肚子著陸差點跌到水坑:
28/6:
早上一大早到冰川看台拍攝, 連續幾天的好運也有用完的時候, 今天早上槓龜, 遇到毛毛雨, 情形跟六月初帶美國團隊, 及四月底帶香港團隊的情形一樣.
先淋雨帶客人在不同步道走一圈, 讓客人先了解環境, 然後到餐廳等待是否會慢慢放晴.
運氣不錯, 下午後天氣慢慢好轉, 斷斷續續的毛毛雨, 偶而陽光露臉一下, 也因為下雨出太陽而拍到彩虹:
早上一大早到冰川看台拍攝, 連續幾天的好運也有用完的時候, 今天早上槓龜, 遇到毛毛雨, 情形跟六月初帶美國團隊, 及四月底帶香港團隊的情形一樣.
先淋雨帶客人在不同步道走一圈, 讓客人先了解環境, 然後到餐廳等待是否會慢慢放晴.
運氣不錯, 下午後天氣慢慢好轉, 斷斷續續的毛毛雨, 偶而陽光露臉一下, 也因為下雨出太陽而拍到彩虹:
我們是當天最早進入園區的遊客, 也是倒數第二離開的客人.
29/6:
再次又是第一組進入園區的遊客, 今天老天賞臉, 大晴天, 光板天. 雖然有點單調, 但是至少比陰雨天好多了:
29/6:
再次又是第一組進入園區的遊客, 今天老天賞臉, 大晴天, 光板天. 雖然有點單調, 但是至少比陰雨天好多了:
這是什麼? 這是步道的金屬網狀地面, 上面都是霜, 偶而幾棵植物想露出來, 也都是霜:
午餐後回El Calafate旅館拿行李, 將腳架等東西放到行李, 還車, 搭機返回Buenos Aires.
30/6:
因為Buenos Aires的治安不好, 跟團員們商量的結果是這兩天的Buenos Aires行程輕裝上陣, 不帶重型裝備及攝影大背包, 只帶小包包.
我為他們安排了文化之旅, 全部都是古色古香, 或是具有特色的地方:
1. Librería Ateneo: 世界第二美麗的書店.
2. Café Tortoni: 世界10間最美麗的咖啡廳之一.
3. 西班牙俱樂部的道地西班牙餐.
4. Teatro Colón: 世界5大歌劇院之一.
5. 五月廣場附近的老建築.
6. Galería Pacífico: 國家級古蹟.
7. Café Los Angelito的Tango Show.
1/7:
1. La Boca五彩屋
2. 一間他們覺得最棒的烤肉店, 都是當地人, 沒有觀光客.
3. 古色古香的Las Violeta咖啡廳.
30/6:
因為Buenos Aires的治安不好, 跟團員們商量的結果是這兩天的Buenos Aires行程輕裝上陣, 不帶重型裝備及攝影大背包, 只帶小包包.
我為他們安排了文化之旅, 全部都是古色古香, 或是具有特色的地方:
1. Librería Ateneo: 世界第二美麗的書店.
2. Café Tortoni: 世界10間最美麗的咖啡廳之一.
3. 西班牙俱樂部的道地西班牙餐.
4. Teatro Colón: 世界5大歌劇院之一.
5. 五月廣場附近的老建築.
6. Galería Pacífico: 國家級古蹟.
7. Café Los Angelito的Tango Show.
1/7:
1. La Boca五彩屋
2. 一間他們覺得最棒的烤肉店, 都是當地人, 沒有觀光客.
3. 古色古香的Las Violeta咖啡廳.
延伸閱讀 (Lugares recomendables):