南美三國 (阿根廷 / 智利 / 巴西) 12000公里長征
一個由四位攝影愛好者組成的團隊, 希望我在他們從南極旅遊回來後, 帶他們拍攝安地斯山脈沿路的風光及人文, 以及伊瓜蘇瀑布, 這趟旅行跨越阿根廷 / 智利及巴西三國, 由2015/12/01到2016/01/04共35天.
原本的計畫是他們11/13跟團抵達Buenos Aires, 11/15清晨搭機到Ushuaia, 當天下午搭船前往南極三島行程, 11/30返回Ushuaia後等我一天, 我在12/1早上抵達Ushuaia與他們會合,開始35天的拍攝.
很多事情難以預料, 這四位客戶搭乘的南極船在11/18離開福克蘭島後沒多久起火燃燒, 失去動力, 而且船身發生傾斜, 在海上漂流數小時後獲救, 由英國海軍及另一艘法國船將他們載回福克蘭群島的Stanly港.
他們被安置在福克蘭群島, 等待調查失火的原因, 無法離開, 但是他們很有毅力, 希望能夠繼續未完成的南極行程, 我想辦法幫他們找另一艘前往南極的船, 但是無法確認他們那時候可以再次抵達Ushuaia? 11/21周六中午查到最適合的船是11/26出發, 12/5返回Ushuaia, 由於無法與客戶連絡上, 無法確定他們是否覺得OK? 11/21周六中午旅行社關門, 只能等周一早上打電話到Ushuaia確認船位了.
11/22周日晚上, 它們經由智利的聖地牙哥抵達Buenos Aires, 周一 (11/23) 早上我們見面後, 開始想辦法確認船票, 無奈11/26出發, 12/5返回的船已經沒有位置了, 最後經過一番波折, 終於找到另一艘11/26出發, 12/6抵達Ushuaia的包船, 這艘南極船載一個團隊到南極拍電影, 肯挪出兩個船艙給這四位客戶. 船位確認後趕快買好11/25早上出發前往Ushuaia的機票 (買提前一天抵達Ushuaia的機票較保險, 而當天只剩早上的班機有位置), 訂旅館, 並補給棄船時遺失的器材, 例如三腳架等東西.
以下是這次行程的詳細記錄:
2015-11-13:
四位客戶跟團抵達阿根廷.
事先已經跟朋友租了一台Toyota Hilux 3.0 TD 4X2, 他會把車子從Buenos Aires開到Ushuaia (跟老婆及另外兩位朋友, 用8天的時間一邊開車一邊度假到Ushuaia), 準備12/1早上交給我們後, 搭機返回Buenos Aires.
朋友抵達Ushuaia後, 除了將機油及所有的過濾器換新外, 還多準備了一個備胎, 及一個冰箱, 裡面有泡麵 / 水 / 啤酒 / 紅酒 / 香檳等東西.
原本的計畫是他們11/13跟團抵達Buenos Aires, 11/15清晨搭機到Ushuaia, 當天下午搭船前往南極三島行程, 11/30返回Ushuaia後等我一天, 我在12/1早上抵達Ushuaia與他們會合,開始35天的拍攝.
很多事情難以預料, 這四位客戶搭乘的南極船在11/18離開福克蘭島後沒多久起火燃燒, 失去動力, 而且船身發生傾斜, 在海上漂流數小時後獲救, 由英國海軍及另一艘法國船將他們載回福克蘭群島的Stanly港.
他們被安置在福克蘭群島, 等待調查失火的原因, 無法離開, 但是他們很有毅力, 希望能夠繼續未完成的南極行程, 我想辦法幫他們找另一艘前往南極的船, 但是無法確認他們那時候可以再次抵達Ushuaia? 11/21周六中午查到最適合的船是11/26出發, 12/5返回Ushuaia, 由於無法與客戶連絡上, 無法確定他們是否覺得OK? 11/21周六中午旅行社關門, 只能等周一早上打電話到Ushuaia確認船位了.
11/22周日晚上, 它們經由智利的聖地牙哥抵達Buenos Aires, 周一 (11/23) 早上我們見面後, 開始想辦法確認船票, 無奈11/26出發, 12/5返回的船已經沒有位置了, 最後經過一番波折, 終於找到另一艘11/26出發, 12/6抵達Ushuaia的包船, 這艘南極船載一個團隊到南極拍電影, 肯挪出兩個船艙給這四位客戶. 船位確認後趕快買好11/25早上出發前往Ushuaia的機票 (買提前一天抵達Ushuaia的機票較保險, 而當天只剩早上的班機有位置), 訂旅館, 並補給棄船時遺失的器材, 例如三腳架等東西.
以下是這次行程的詳細記錄:
2015-11-13:
四位客戶跟團抵達阿根廷.
事先已經跟朋友租了一台Toyota Hilux 3.0 TD 4X2, 他會把車子從Buenos Aires開到Ushuaia (跟老婆及另外兩位朋友, 用8天的時間一邊開車一邊度假到Ushuaia), 準備12/1早上交給我們後, 搭機返回Buenos Aires.
朋友抵達Ushuaia後, 除了將機油及所有的過濾器換新外, 還多準備了一個備胎, 及一個冰箱, 裡面有泡麵 / 水 / 啤酒 / 紅酒 / 香檳等東西.
2015-11-15:
客戶飛往Ushuaia, 當日下午船順利出港, 先前往福克蘭群島.
2015-11-19:
得知客戶的船於11/18輪機室起火燃燒, 行程中斷.
2015-11-22:
當晚客戶由史丹利港經智利的聖地牙哥, 飛到布宜諾斯艾利斯.
2015-11-23:
朋友由於早已買好12/1的回程機票及訂好所有的旅館, 所以照原計畫出發前往Ushuaia.
這是朋友開的路線, 從Buenos Aires到Ushuaia大約3100公里:
客戶飛往Ushuaia, 當日下午船順利出港, 先前往福克蘭群島.
2015-11-19:
得知客戶的船於11/18輪機室起火燃燒, 行程中斷.
2015-11-22:
當晚客戶由史丹利港經智利的聖地牙哥, 飛到布宜諾斯艾利斯.
2015-11-23:
朋友由於早已買好12/1的回程機票及訂好所有的旅館, 所以照原計畫出發前往Ushuaia.
這是朋友開的路線, 從Buenos Aires到Ushuaia大約3100公里:
早上09:00我到市區與客戶會合, 處理南極船 / 機票 / 換錢 / 補充器材….等瑣碎的事.
2015-11-24:
當日清晨05:30到市區與客戶會合, 開始拍攝Buenos Aires.
2015-11-25:
客戶搭乘早上的飛機到Ushuaia, 準備搭乘隔天的南極船.
2015-12-01:
朋友將他的Toyota Hilux 3.0 TD留在旅館, 搭機返回Buenos Aires, 我12/5抵達時取車, 並住宿於相同的旅館.
2015-11-24:
當日清晨05:30到市區與客戶會合, 開始拍攝Buenos Aires.
2015-11-25:
客戶搭乘早上的飛機到Ushuaia, 準備搭乘隔天的南極船.
2015-12-01:
朋友將他的Toyota Hilux 3.0 TD留在旅館, 搭機返回Buenos Aires, 我12/5抵達時取車, 並住宿於相同的旅館.
2015-12-05:
我搭乘下午的班機前往Ushuaia, 取車.
我搭乘下午的班機前往Ushuaia, 取車.
紫色的線是這30天的行駛路線, 共開了約12000公里, 大約是40號國道沿南到北 - Iguazú瀑布 - Carhué - Buenos Aires.
如果加上朋友從Buenos Aires開到Ushuaia的3100公里, 這台Hilux在四十多天裡開了15100公里.
這是40號國道的詳細路線 (圖片來自Wikipedia):
如果加上朋友從Buenos Aires開到Ushuaia的3100公里, 這台Hilux在四十多天裡開了15100公里.
這是40號國道的詳細路線 (圖片來自Wikipedia):
40號國道從南由Rio Gallego附近開始, 沿著安地斯山脈往北, 一直到Jujuy省, 總共5194公里, 是阿根廷最出名最有挑戰性的公路.
2015-12-06: Ushuaia (阿根廷) - Punta Arenas (智利) - Puerto Natales
2015-12-06: Ushuaia (阿根廷) - Punta Arenas (智利) - Puerto Natales
早上到港口接客人, 把所有的行李整理好後, 開始我們30天的行程.
由於是開車旅行, 而且是彈性變化, 我們無法事先訂好旅館.
當天有兩個地方可以住宿, 一個是阿根廷境內的Río Grande, 另一個是智利的Punta Arenas, 在Río Grande用餐後決定在智利的Punta Arenas過夜.
出 境的手續耗了很多時間 (因為他們11/13抵達Buenos Aires後沒有出境, 卻於11/22再次入境Buenos Aires, 兩次入境之間沒有出境的紀錄, 讓移民關覺得很納悶), 入境智利的時候也耗了不少時間, 因為全部全部的行李都要拿下來檢查, 客戶他們的行李真的很多.
入境智利後的路況變得很糟, 幾乎都是搓板碎石土路, 而且風很強, 雖然心裡有數, 知道11月12月風會很強, 但是真的沒想到會那麼強, 強風下人體感覺溫度降低非常多, 反而比之前秋季及冬季去南部時冷多了.
夏天的火地島日照時間特別長, PM 23:00天還有點亮, 入境智利後一直都找不到住宿的地方, 唯一有住宿的地方是Punta Arenas, 到Punta Arenas後已經快23:00了, 沒想到這才是惡夢的開始.
找了十幾間旅館, 全部客滿, 因為是阿根廷的連續假日, 而Punta Arenas是智利的免稅港, 很多阿根廷人專程跑到Punta Arenas採購便宜的電子產品, 所以大爆滿, 完全找不到住的地方, 餐廳都客滿, 甚至食品都賣光了.
半夜12點多, 頹喪的來到一間加油站, 點了熱狗 + 汽水 + 咖啡當晚餐, 上網到Booking查詢住宿的地方, 真的Punta Arenas全部沒有床位了.
最後在Booking找到250公里外的Puerto Natales幾間旅館有位置, 趕快預定, 並直接前往, 抵達旅館時是AM 04:00 (沒有看錯, 真的是AM 04:00, 辦好Check In, 下完行李, 洗完澡已經天亮了).
第一天就遇到這種情況, 我對客戶實在很不好意思, 但是誰知道Punta Arenas會被購物的阿根廷人佔滿呢?
2015-12-07: Puerto Natales - Torres del Paine - Puerto Natales
由於是開車旅行, 而且是彈性變化, 我們無法事先訂好旅館.
當天有兩個地方可以住宿, 一個是阿根廷境內的Río Grande, 另一個是智利的Punta Arenas, 在Río Grande用餐後決定在智利的Punta Arenas過夜.
出 境的手續耗了很多時間 (因為他們11/13抵達Buenos Aires後沒有出境, 卻於11/22再次入境Buenos Aires, 兩次入境之間沒有出境的紀錄, 讓移民關覺得很納悶), 入境智利的時候也耗了不少時間, 因為全部全部的行李都要拿下來檢查, 客戶他們的行李真的很多.
入境智利後的路況變得很糟, 幾乎都是搓板碎石土路, 而且風很強, 雖然心裡有數, 知道11月12月風會很強, 但是真的沒想到會那麼強, 強風下人體感覺溫度降低非常多, 反而比之前秋季及冬季去南部時冷多了.
夏天的火地島日照時間特別長, PM 23:00天還有點亮, 入境智利後一直都找不到住宿的地方, 唯一有住宿的地方是Punta Arenas, 到Punta Arenas後已經快23:00了, 沒想到這才是惡夢的開始.
找了十幾間旅館, 全部客滿, 因為是阿根廷的連續假日, 而Punta Arenas是智利的免稅港, 很多阿根廷人專程跑到Punta Arenas採購便宜的電子產品, 所以大爆滿, 完全找不到住的地方, 餐廳都客滿, 甚至食品都賣光了.
半夜12點多, 頹喪的來到一間加油站, 點了熱狗 + 汽水 + 咖啡當晚餐, 上網到Booking查詢住宿的地方, 真的Punta Arenas全部沒有床位了.
最後在Booking找到250公里外的Puerto Natales幾間旅館有位置, 趕快預定, 並直接前往, 抵達旅館時是AM 04:00 (沒有看錯, 真的是AM 04:00, 辦好Check In, 下完行李, 洗完澡已經天亮了).
第一天就遇到這種情況, 我對客戶實在很不好意思, 但是誰知道Punta Arenas會被購物的阿根廷人佔滿呢?
2015-12-07: Puerto Natales - Torres del Paine - Puerto Natales
睡了幾個小時後, 有些事情要做, 要買帆布及繩子把三件大行李打包好, 因為怕下雨及充滿泥灰, 智利南部的路況實在不好, 很多很多的碎石山路.
當天又破了紀錄, 客戶們不適應當地的飲食, 加上我們又踩到地雷, 遇到一家餐點很糟的餐廳, 根據他們的說法, 當天的午餐是他們這趟快60天的旅行中最糟的一餐.
為了安全起見, 當晚我們還是住相同的旅館, 下午到Paine國家公園看看, 今天下午有兩個目的:
1. 了解一下環境.
2. 尋找接下來兩天的住宿旅館.
當天又破了紀錄, 客戶們不適應當地的飲食, 加上我們又踩到地雷, 遇到一家餐點很糟的餐廳, 根據他們的說法, 當天的午餐是他們這趟快60天的旅行中最糟的一餐.
為了安全起見, 當晚我們還是住相同的旅館, 下午到Paine國家公園看看, 今天下午有兩個目的:
1. 了解一下環境.
2. 尋找接下來兩天的住宿旅館.
Paine公園先給我們一個見面禮: 雙彩虹.
最後決定住這間, 雖然不便宜, 但是它的視野太棒了.
2015-12-08: Puerto Natales - Torres del Paine
2015-12-08: Puerto Natales - Torres del Paine
離開Paine國家公園的入口: Puerto Natales前, 先到海邊拍黑頸天鵝.
靠近國家公園時, 遇到橫行霸道扮演斷路客的牛群:
靠近國家公園時, 遇到橫行霸道扮演斷路客的牛群:
山區氣候變化多端, 或許幾分鐘前有太陽, 幾分鐘後就烏雲密布了.
百內瀑布 (Cascada Paine).
客人專心的拍攝.
2015-12-09: Torres del Paine
今天的風特別強, 也是個悲慘的日子, 我跟客戶的腳架都被風吹倒, 客戶的片盒凹了一塊, 我的主力鏡頭EF 24-105/4 L IS摔斷了.
鏡頭摔斷並不傷心, 傷心的是未來二十幾天我沒有主力鏡頭, 16-35太廣, 100-400又太窄, 這對創作來說大受影響.
2015-12-09: Torres del Paine
今天的風特別強, 也是個悲慘的日子, 我跟客戶的腳架都被風吹倒, 客戶的片盒凹了一塊, 我的主力鏡頭EF 24-105/4 L IS摔斷了.
鏡頭摔斷並不傷心, 傷心的是未來二十幾天我沒有主力鏡頭, 16-35太廣, 100-400又太窄, 這對創作來說大受影響.
旅館面對百內角 (Cuerno Paine), 所以清晨就起來拍日出了, 這時候陽光還沒照到山峰.
陽光照到百內角了, 可惜部分角尖被雲遮住.
晴時多雲偶陣雨, 雨後另一道彩虹迎接著我們.
之 後到冰川旁的Lago Grey湖畔拍攝, 停好車, 穿越一片Las Lengas樹林後抵達湖畔, 風非常非常的大, 我不知道時速大約多少? 但是客戶的三號腳架 + Hasselblad 503CX + A12片盒被風吹倒, 還好當時腳架很低, 剛好在換鏡頭, 腳架上只有機身沒鏡頭, 只有片盒受傷凹了一塊.
之 後到冰川旁的Lago Grey湖畔拍攝, 停好車, 穿越一片Las Lengas樹林後抵達湖畔, 風非常非常的大, 我不知道時速大約多少? 但是客戶的三號腳架 + Hasselblad 503CX + A12片盒被風吹倒, 還好當時腳架很低, 剛好在換鏡頭, 腳架上只有機身沒鏡頭, 只有片盒受傷凹了一塊.
幾年前百內國家公園發生火災, 一些樹木被燒成枯木, 配上烏雲形成強烈的對比.
這張拍完後沒多久, 悲劇就發生了.
我實在太大意了, 早上客人的三腳架已經被吹倒, 我竟然沒有記取教訓, 在強風的瀑布旁沒有把相機背帶掛在脖子上, 三腳架下方掛的背包被強風吹得晃來晃去, 然後帶動腳架, EOS 5D Mark II + EF 24-105/4 L IS就這樣摔到水泥地面, 鏡頭立刻斷成兩截, 機身大約有8mm左右的磨傷掉漆, 還好功能正常沒有損壞.
我實在太大意了, 早上客人的三腳架已經被吹倒, 我竟然沒有記取教訓, 在強風的瀑布旁沒有把相機背帶掛在脖子上, 三腳架下方掛的背包被強風吹得晃來晃去, 然後帶動腳架, EOS 5D Mark II + EF 24-105/4 L IS就這樣摔到水泥地面, 鏡頭立刻斷成兩截, 機身大約有8mm左右的磨傷掉漆, 還好功能正常沒有損壞.
這張跟上面的烏雲背景枯木是相隔不遠的地方, 不同的天空顏色造成完全不同的效果.
2015-12-10: Torres de Paine (智利) - El Calafate (阿根廷)
2015-12-10: Torres de Paine (智利) - El Calafate (阿根廷)
今天由Paine國家公園往阿根廷的El Calafate前進, 進入阿根廷後不久我們終於接上了這次旅行的重點: 40號公路.
又發現黑頸天鵝及幼鵝的蹤跡.
在山上奔跑的Guanaco (羊駝).
離開智利, 進入阿根廷, 一切順利.
抵達El Calafate後先把隔天的Mini Trekking冰上健行搞定, 並策畫在El Calafate的其他行程.
2015-12-11: El Calafate - Los Glaciares國家公園 - El Calafate
先到冰川國家公園管理處辦手續, 再與幾個代理商研究拍冰川日出及落日的可能性.
之後開車到碼頭, 參加Mini Trekking.
抵達El Calafate後先把隔天的Mini Trekking冰上健行搞定, 並策畫在El Calafate的其他行程.
2015-12-11: El Calafate - Los Glaciares國家公園 - El Calafate
先到冰川國家公園管理處辦手續, 再與幾個代理商研究拍冰川日出及落日的可能性.
之後開車到碼頭, 參加Mini Trekking.
第四次爬冰川, 這次是第一次用望遠鏡頭去壓縮冰川.
跟大自然比起來, 人類是非常渺小的.
冰上健行是有趣的體會, 有機會到El Calafate時, 建議一定要去做冰上健行 (Mini Trekking or Big Ice).
光線很差的Perito Moreno冰川.
2015-12-12: El Calafate - El Chaltén
2015-12-12: El Calafate - El Chaltén
由於夏季日出的時間很早, 日落的時間很晚, 所以留在國家公園裡拍攝冰川的可能性渺茫, 我們決定前往El Chaltén.
循著40號國道往北, 之後接23號公路抵達El Chaltén.
循著40號國道往北, 之後接23號公路抵達El Chaltén.
這年頭用底片機拍攝的人越來越少了, 中幅底片機更少.
下午到Glaciar Huemul冰川拍攝, 天氣不好, 沿路還下雪.
開始懷念2013年4月到El Chalten的拍攝, 當時一片金黃: 登山健行的天堂 - El Chaltén.
背景是Glaciar Huemul冰川.
2015-12-13: El Chaltén - Lago Posadas
雖然前一晚雲程很厚, 加上氣象報告也不樂觀, 知道今天清晨拍到Fitz Roy峰日出紅光的可能性非常的低, 但是我們不死心, 一早還起來看看會不會發生奇蹟.
摸黑到看台拍攝, 烏雲密布, 沒搞頭, 我們決定沿著往El Calafate的路上看看能不能拍到好景, 很幸運的, 遇到了冷熱色溫混合的畫面.
摸黑到看台拍攝, 烏雲密布, 沒搞頭, 我們決定沿著往El Calafate的路上看看能不能拍到好景, 很幸運的, 遇到了冷熱色溫混合的畫面.
這時候陽光的色溫是火紅.
11分鐘後的色溫就由紅變黃了.
拍完後回旅館早餐, 辦退房, 準備前往Lago Posadas.
拍完後回旅館早餐, 辦退房, 準備前往Lago Posadas.
離開El Chaltén後, 在村莊入口, 拍攝Fitz Roy的位置, 耐心等待Fitz Roy峰是否能夠露出來.
離開El Chaltén約90公里後, 再次接上40號國道往北, 一直到Baja Caracoles離開40號國道, 接39號公路往Lago Posadas.
當天早上我們就已經把住宿及晚餐訂好, 所以黃昏時刻抵達Lago Posada後, 直接往Lago Posada及Lago Pueyrredón這兩個湖前進.
離開El Chaltén約90公里後, 再次接上40號國道往北, 一直到Baja Caracoles離開40號國道, 接39號公路往Lago Posadas.
當天早上我們就已經把住宿及晚餐訂好, 所以黃昏時刻抵達Lago Posada後, 直接往Lago Posada及Lago Pueyrredón這兩個湖前進.
運氣很好, 遇到了紅雲.
回到旅館已經10點多, 吃完晚餐洗個澡上床睡覺已經超過12點了, 隔天早上還要早起拍攝日出.
2015-12-14: Lago Posada - Paso Roballo (離開阿根廷, 進入智利) - Puerto Río Tranquilo
回到旅館已經10點多, 吃完晚餐洗個澡上床睡覺已經超過12點了, 隔天早上還要早起拍攝日出.
2015-12-14: Lago Posada - Paso Roballo (離開阿根廷, 進入智利) - Puerto Río Tranquilo
美麗的顏色及光影.
拍完後回旅館用餐, 準備前往智利Puerto Río Tranquilo的大理石教堂, 這段路全部都是碎石山路, 經過一個非常小的關卡Paso Roballo, 沿路的風景很漂亮.
拍完後回旅館用餐, 準備前往智利Puerto Río Tranquilo的大理石教堂, 這段路全部都是碎石山路, 經過一個非常小的關卡Paso Roballo, 沿路的風景很漂亮.
2015-12-15: Puerto Rio Tranquilo - 包船拍攝大理石教堂 - 前往冰川的沿路 - Puerto Rio Tranquilo
今天算是這趟旅行的高潮, 在包船拍攝大理石教堂的三小時內, 一位客人用她的Nikon D800拍了96 Gb的照片.
12月份的Puerto Rio Tranquilo到處充滿著黃色的魯冰花.
下午沿著X-728號碎石山路往冰川方向拍攝:
到處都是魯冰花.
2015-12-16: Puerto Rio Tranquilo - Chile Chico (智利) - Los Antiguos (阿根廷) - 41號公路往Lago Posadas方向 - Los Antiguos
離開Puerto Rio Tranquilo往阿根廷的Los Antiguos前進, 智利南部真的漂亮, 多雲偶陣雨的天氣, 耐心的等待下往往會有光影的驚喜.
湖畔混合冷暖調強烈對比的照片.
毛毛雨下的魯冰花叢.
在Los Antiguos附近拍攝雪山.
2015-12-17: Los Antiguos - Perito Moreno - 40號國道 - Esquel - Los Alerces國家公園
2015-12-17: Los Antiguos - Perito Moreno - 40號國道 - Esquel - Los Alerces國家公園
離開Los Antiguos往Perito Moreno的方向前進, 準備再次接40號國道.
天氣不好, 大陰天適合開車, 但是照片就少了點顏色跟反差了, 還好背景的雪山有被陽光照到.
不知不覺間, 已經達到40號國道1749公里處.
Esquel附近紅色的草地.
晚上住宿於Los Alerces國家公園內, 面對Futalaufquen湖的Hostería Futalaufquen.
2015-12-18: Futalaufquen湖 - Villa Lago Rivadavia
2015-12-18: Futalaufquen湖 - Villa Lago Rivadavia
原本要在Los Alerces國家公園內住兩晚, 但是這趟旅行由南往北, 客人已經看了太多更精采的湖光山色, 看了太多的魯冰花, 所以決定只住一晚, 往Bariloche前進.
我們沿著湖畔的71號公路往北前進, 拍了些沿路的風景及湖的倒影.
我們沿著湖畔的71號公路往北前進, 拍了些沿路的風景及湖的倒影.
開車旅行的好處就是充滿著彈性, 可以隨興改變行程. 我們在Villa Lago Rivadavia這個小小的村莊午餐, 客戶非常喜歡用餐的這個民宿, 決定今天就在這裡住下來了.
這個民宿就在上張圖的魯冰花叢附近, 老實說, 這個民宿的價格, 以這個地點來說實在非常不便宜, 所以當天我們全包了, 因為沒有其他住宿的客人.
這個民宿就在上張圖的魯冰花叢附近, 老實說, 這個民宿的價格, 以這個地點來說實在非常不便宜, 所以當天我們全包了, 因為沒有其他住宿的客人.
2015-12-19: Villa Lago Rivadavia - Bolsón - Bariloche - Villa La Angostura
離開Villa Lago Rivadavia, 沿著71號公路往北, 接40號公路經Bolsón到Bariloche, 我對Bariloche這個都市的印象不是太好, 加上我們從南進入市區, 市郊的情形讓人有點擔心.
在湖邊用過午餐, 喝了非常棒的手工啤酒, 逛了Hotel Llao Llao及附近的Circuito chico, 客戶對Bariloche的印象也不是太好, 我們決定繼續往Villa La Angostura前進.
在湖邊用過午餐, 喝了非常棒的手工啤酒, 逛了Hotel Llao Llao及附近的Circuito chico, 客戶對Bariloche的印象也不是太好, 我們決定繼續往Villa La Angostura前進.
Puerto Mazano港.
當晚住Villa La Angostura的度假木屋.
2015-12-20: Villa La Angostura - San Martín de Los Andes - Junín de Los Andes - Lago Huechulafquen湖南岸走到沒路 - 回到湖與河的交接 - Junín de Los Andes
當晚住Villa La Angostura的度假木屋.
2015-12-20: Villa La Angostura - San Martín de Los Andes - Junín de Los Andes - Lago Huechulafquen湖南岸走到沒路 - 回到湖與河的交接 - Junín de Los Andes
下午抵達Junín de Los Andes, 拜訪我的多年好朋友Rubén Caamaño, 也感謝他在多日前我鏡頭斷裂時, 就主動提出借我相同的鏡頭, 他將鏡頭交給我, 並陪同我們去拍攝.
真的非常感謝他, 讓我2015-12-20以後有中焦距的鏡頭可用, 回到Buenos Aires後, 趕快用郵寄將鏡頭寄還給他.
去拍攝前找好了旅館, 通知接待人員我們要去拍攝日落晚霞, 然後去用餐, 會很晚才到旅館.
真的非常感謝他, 讓我2015-12-20以後有中焦距的鏡頭可用, 回到Buenos Aires後, 趕快用郵寄將鏡頭寄還給他.
去拍攝前找好了旅館, 通知接待人員我們要去拍攝日落晚霞, 然後去用餐, 會很晚才到旅館.
房屋作前景, 湖當中景, Volcán Lanín火山當背景.
2015-12-21: Junín de Los Andes - Huechulafquen湖 - Junín de Los Andes - Zapala - Chos Malal - Malargüe
2015-12-21: Junín de Los Andes - Huechulafquen湖 - Junín de Los Andes - Zapala - Chos Malal - Malargüe
摸黑起床, 開半個小時的車子到Huechulafquen湖畔拍攝日出, 風大, 蠻冷的.
當晚在Malargüe過夜, 準備隔天前往Las Leñas附近的Laguna Valle Hermoso.
2015-12-22: Malargüe - Las Leñas - Laguna Valle Hermoso - Las Leñas - San Rafael
2015-12-22: Malargüe - Las Leñas - Laguna Valle Hermoso - Las Leñas - San Rafael
離 開Malargüe到Las Leñas入口的路是40號公路, 路況很好, 而進入222號公路前往Las Leñas的路則是坑坑洞洞, Las Leñas到Laguna Valle Hermoso的路更是是翻山越嶺, 爬山涉水, 沿路高度有超過3000公尺, 還好我們車夠高, 沒問題.
滿地白色的野花.
2015-12-23: San Rafael - Mendoza - San Juan - Villa Unión - Chilecito
時間越來越少, 而要去的地方還很多, 昨晚大家決定不繼續走40號公路北上, 而轉走其他較好的公路直接往鹽湖方向前進.
走了約40公里以後, 大家商量, 還是不要放棄40號公路, 我們調頭繼續沿著40號公路前進.
Mendoza省跟San Juan省交界的地方附近, 有一片很大的荒漠, 加上是夏天, 非常的悶熱.
走了約40公里以後, 大家商量, 還是不要放棄40號公路, 我們調頭繼續沿著40號公路前進.
Mendoza省跟San Juan省交界的地方附近, 有一片很大的荒漠, 加上是夏天, 非常的悶熱.
San Juan省有這個非常漂亮的山谷Cuesta de Huaco.
當晚住La Rioja省的Chilecito.
2015-12-24: Chilecito - Belén - Santa María - Cafayate - Salta - Jujuy - Purmamarca
2015-12-24: Chilecito - Belén - Santa María - Cafayate - Salta - Jujuy - Purmamarca
原本想住Cafayate的葡萄莊園, 但是打電話去預約時發現, 以前住過的那間葡萄莊園12/24及12/25這兩天因為聖誕節而關門休息, 所以只好繼續前進.
到 Cafayate後, 這次真的離開40號國道了, 因為Cafayate - Molino - Cachi - San Antonio de Los Cobres - Salinas Grandes鹽湖這段路全部都是碎石山路, 而且會經過5000公尺的Abra Acay, 最危險的一件事是有一大段路非常的窄, 甚至無法會車, 而我們北上的方向, 是在懸崖這邊, 非常的危險, 加上夏季融雪, 路面泥濘更不好走.
Cafayate 是40號公路的4344公里處, 這二十幾天下來, 我們雖然不是從40號公路的0公里處開始 (從390公里處開始), 但是絕大部分的40號公路都有我們的足跡, 算一算應該也有約4000公里了, 在Cafayate我們暫時先跟40號公路說再見, 因為過兩天還會再回到40號公路 (Jujuy省的Susques).
抵達Purmamarca後, 很順利的, 找到了一間不錯的旅館, 並在旅館的餐廳享用聖誕大餐.
2015-12-25: Purmamarca - Salinas Grandes鹽湖 - Susques - 我的私房鹽湖 - Susques
到 Cafayate後, 這次真的離開40號國道了, 因為Cafayate - Molino - Cachi - San Antonio de Los Cobres - Salinas Grandes鹽湖這段路全部都是碎石山路, 而且會經過5000公尺的Abra Acay, 最危險的一件事是有一大段路非常的窄, 甚至無法會車, 而我們北上的方向, 是在懸崖這邊, 非常的危險, 加上夏季融雪, 路面泥濘更不好走.
Cafayate 是40號公路的4344公里處, 這二十幾天下來, 我們雖然不是從40號公路的0公里處開始 (從390公里處開始), 但是絕大部分的40號公路都有我們的足跡, 算一算應該也有約4000公里了, 在Cafayate我們暫時先跟40號公路說再見, 因為過兩天還會再回到40號公路 (Jujuy省的Susques).
抵達Purmamarca後, 很順利的, 找到了一間不錯的旅館, 並在旅館的餐廳享用聖誕大餐.
2015-12-25: Purmamarca - Salinas Grandes鹽湖 - Susques - 我的私房鹽湖 - Susques
Purmamarca七彩山拍攝最好的時間是早上, 所以我們先去拍攝後, 再前往鹽湖.
2015-12-26: Susques - Salinas Grandes - Purmamarca - General Güemes - 16號公路 - R. S. Peña
我們住宿的Susques是40號公路及52號公路的交叉口, 是40號公路的4770公里處, 離他的終點La Quiaca還有424公里, 因為時間的關係, 我們只能抵達這裡, 當作我們這次行程40號公路的終點.
早上4:30起床準備去拍攝Salinas Grandes鹽湖的日出, 因為Susques到Salinas Grandes鹽湖大約有一小時的車程.
早上4:30起床準備去拍攝Salinas Grandes鹽湖的日出, 因為Susques到Salinas Grandes鹽湖大約有一小時的車程.
今天是趕路的日子, 離開Salinas Grandes鹽湖後, 開始往Chaco省的R. S. Peña前進, 公里數約1045公里.
這 幾天下來, 已經跑了Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta, Jujuy, Santiago de Estero及Chaco這14個省.
2015-12-27: R. S. Peña - Corrientes - Posadas - Puerto Iguazú
這 幾天下來, 已經跑了Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta, Jujuy, Santiago de Estero及Chaco這14個省.
2015-12-27: R. S. Peña - Corrientes - Posadas - Puerto Iguazú
今天幾乎也都在開車, Misiones省的路高高低低的, 又遇到下雨, 所以也開不快.
加上今天的行程, 我們增加了Corrientes及Misiones這兩省, 共累積了16個省份.
2015-12-28: Iguazú國家公園 (阿根廷境內)
Iguazú夏天的天氣非常非常的悶熱, 加上揹著沉重的器材, 上上下下爬高爬低, 實在蠻累的.
加上今天的行程, 我們增加了Corrientes及Misiones這兩省, 共累積了16個省份.
2015-12-28: Iguazú國家公園 (阿根廷境內)
Iguazú夏天的天氣非常非常的悶熱, 加上揹著沉重的器材, 上上下下爬高爬低, 實在蠻累的.
2015-12-29: Iguazú國家公園 (阿根廷境內)
下午到蜂鳥園拍攝, 拿APS-C的EOS 40D來拍攝, 40D是我在2008年1月買的 (2007年發表), 在陰天樹蔭下拍攝動態, 只好拉高ISO, 40D的高ISO以現代的眼光來看, 實在是慘不忍睹, 加上裁切照片又更糟了.
2015-12-30: Puerto Iguazú (阿根廷) - 巴西Iguazú國家公園 - Foz Iguazú - Puerto Iguazú (阿根廷)
今天開車離開阿根廷, 到巴西的伊瓜蘇國家公園拍攝.
四位客戶裡有兩位巴西簽證沒過, 所以只有我跟兩位客人到巴西, 另兩位留在阿根廷逛街.
重頭戲是搭乘直升機拍攝:
今天開車離開阿根廷, 到巴西的伊瓜蘇國家公園拍攝.
四位客戶裡有兩位巴西簽證沒過, 所以只有我跟兩位客人到巴西, 另兩位留在阿根廷逛街.
重頭戲是搭乘直升機拍攝:
從直升機往下拍攝, 右邊是阿根廷, 左邊是巴西, 可以看到絕大部分的瀑布都在阿根廷這邊, 巴西這邊除了交界的魔鬼咽喉外, 真的完全沒有瀑布.巴西欣賞瀑布的全景, 比較沒有變化, 而阿根廷則是有較多的角度來欣賞.
伊瓜蘇瀑布像不像地殼的破裂?
這些瀑布全部都在阿根廷境內.
拍完直升機空拍照片, 我們進入巴西伊瓜蘇國家公園拍攝, 路線只有一條, 人非常非常的多,
拍完直升機空拍照片, 我們進入巴西伊瓜蘇國家公園拍攝, 路線只有一條, 人非常非常的多,
2015-12-31: Puerto Iguazú - Posadas - Gualeguaychú
照原本的計畫, 離開Iguazú瀑布後的行程是到Los Esteros Iberá沼澤區拍攝鱷魚 / 野生動物及鳥類, 但是客戶對Buenos Aires省失落的城市: Villa Epecuén遺墟及紅鶴 / 火烈鳥較有興趣, 所以臨時決定改變行程.
我們抵達Gualeguaychú已經很晚, 找到旅館後出門用餐, 由於是除夕, 開門的餐館很少, 而且全部客滿.
最後我們的除夕夜竟然就是泡麵 + 1罐啤酒, 哈哈, 非常特別的年夜飯.
今天的行程約1055公里, 並多了Entres Rios這個省, 到目前共累積了17個省.
2016-01-01: Gualeguaychú - Zárate - Luján - 9 de Julio - Carhué
我們抵達Gualeguaychú已經很晚, 找到旅館後出門用餐, 由於是除夕, 開門的餐館很少, 而且全部客滿.
最後我們的除夕夜竟然就是泡麵 + 1罐啤酒, 哈哈, 非常特別的年夜飯.
今天的行程約1055公里, 並多了Entres Rios這個省, 到目前共累積了17個省.
2016-01-01: Gualeguaychú - Zárate - Luján - 9 de Julio - Carhué
又多了一個省: Buenos Aires, 總共累積了18個省: Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta, Jujuy, Santiago de Estero, Chaco, Corrientes, Misiones, Entres Rios及Buenos Aires.
Villa Epecuén原本是一個非常出名的渡假勝地, 出名的是它的鹹水湖浴場, 當年非常的風光.
Villa Epecuén是阿根廷Buenos Aires省一座被廢棄的旅遊小鎮, 位於Adolfo Alsina 轄區內, 距離Carhué鎮以北7.3公里.
1921年, 這個小鎮依同名湖泊Laguna Ececuén湖的岸線設立, 人口隨後增長至接近1,500人, 由於湖水浴場的關係, 每年夏季會迎接平均25,000名遊客.
無奈1985年一場水災後造成水位上漲, 11月10日附近的水壩崩潰, 使得湖面水位暴漲, 居民必須全部撤退, 最後整個城市被淹沒在水裡.
一直到最近幾年湖水的水位慢慢降低, 這個被鹹水湖湖水淹沒將近30年的城市才重新浮出水面, 露出已成為廢墟的城鎮, 並再次成為旅遊景點.
Villa Epecuén浮出水面後, 它的突然毀滅, 以及其廢墟吸引了眾多記者, 人類學家, 攝影師.
當年全部的居民都撤退了, 只有一個男人Pablo Novak堅守著家園不願撤退, 住在被淹沒的城市旁, 一住三十年, 是Villa Epecuén目前唯一的居民, 他的家庭同小鎮有密不可分的聯繫.
Villa Epecuén原本是一個非常出名的渡假勝地, 出名的是它的鹹水湖浴場, 當年非常的風光.
Villa Epecuén是阿根廷Buenos Aires省一座被廢棄的旅遊小鎮, 位於Adolfo Alsina 轄區內, 距離Carhué鎮以北7.3公里.
1921年, 這個小鎮依同名湖泊Laguna Ececuén湖的岸線設立, 人口隨後增長至接近1,500人, 由於湖水浴場的關係, 每年夏季會迎接平均25,000名遊客.
無奈1985年一場水災後造成水位上漲, 11月10日附近的水壩崩潰, 使得湖面水位暴漲, 居民必須全部撤退, 最後整個城市被淹沒在水裡.
一直到最近幾年湖水的水位慢慢降低, 這個被鹹水湖湖水淹沒將近30年的城市才重新浮出水面, 露出已成為廢墟的城鎮, 並再次成為旅遊景點.
Villa Epecuén浮出水面後, 它的突然毀滅, 以及其廢墟吸引了眾多記者, 人類學家, 攝影師.
當年全部的居民都撤退了, 只有一個男人Pablo Novak堅守著家園不願撤退, 住在被淹沒的城市旁, 一住三十年, 是Villa Epecuén目前唯一的居民, 他的家庭同小鎮有密不可分的聯繫.
當初繁華的街道, 現在變這樣:
2016-01-02: Carhué
Laguna de Epecuén湖, 有不少的紅鶴:
2016-01-03: Carhué - Buenos Aires - Tigre - Buenos Aires - Tigre
開始往Buenos Aires前進, 因為客人搭乘明天1/4晚上的班機.
當天安排住在家裡附近河邊的旅館, 晚上去欣賞Tango Show:
2015-01-04: Tigre - Martínez - San Isidro - Tigre - Ezeiza國際機場
早上整理完行李, 搭船到水島區逛逛:
晚上送客戶到機場搭機, 結束了客戶南美近兩個月的旅程.
2015-11-24 帶這組客人在Buenos Aires拍攝的照片:
Palermo:
Palermo:
Librería Ateneo書店:
Café Tortoni:
Lanín磁磚街:
世界最大的單一畫家城市壁畫:
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