南美三國 (阿根廷 / 智利 / 巴西) 12000公里長征
原本的計畫是他們11/13跟團抵達Buenos Aires, 11/15清晨搭機到Ushuaia, 當天下午搭船前往南極三島行程, 11/30返回Ushuaia後等我一天, 我在12/1早上抵達Ushuaia與他們會合,開始35天的拍攝.
很多事情難以預料, 這四位客戶搭乘的南極船在11/18離開福克蘭島後沒多久起火燃燒, 失去動力, 而且船身發生傾斜, 在海上漂流數小時後獲救, 由英國海軍及另一艘法國船將他們載回福克蘭群島的Stanly港.
他們被安置在福克蘭群島, 等待調查失火的原因, 無法離開, 但是他們很有毅力, 希望能夠繼續未完成的南極行程, 我想辦法幫他們找另一艘前往南極的船, 但是無法確認他們那時候可以再次抵達Ushuaia? 11/21周六中午查到最適合的船是11/26出發, 12/5返回Ushuaia, 由於無法與客戶連絡上, 無法確定他們是否覺得OK? 11/21周六中午旅行社關門, 只能等周一早上打電話到Ushuaia確認船位了.
11/22周日晚上, 它們經由智利的聖地牙哥抵達Buenos Aires, 周一 (11/23) 早上我們見面後, 開始想辦法確認船票, 無奈11/26出發, 12/5返回的船已經沒有位置了, 最後經過一番波折, 終於找到另一艘11/26出發, 12/6抵達Ushuaia的包船, 這艘南極船載一個團隊到南極拍電影, 肯挪出兩個船艙給這四位客戶. 船位確認後趕快買好11/25早上出發前往Ushuaia的機票 (買提前一天抵達Ushuaia的機票較保險, 而當天只剩早上的班機有位置), 訂旅館, 並補給棄船時遺失的器材, 例如三腳架等東西.
以下是這次行程的詳細記錄:
2015-11-13:
四位客戶跟團抵達阿根廷.
事先已經跟朋友租了一台Toyota Hilux 3.0 TD 4X2, 他會把車子從Buenos Aires開到Ushuaia (跟老婆及另外兩位朋友, 用8天的時間一邊開車一邊度假到Ushuaia), 準備12/1早上交給我們後, 搭機返回Buenos Aires.
朋友抵達Ushuaia後, 除了將機油及所有的過濾器換新外, 還多準備了一個備胎, 及一個冰箱, 裡面有泡麵 / 水 / 啤酒 / 紅酒 / 香檳等東西.
客戶飛往Ushuaia, 當日下午船順利出港, 先前往福克蘭群島.
2015-11-19:
得知客戶的船於11/18輪機室起火燃燒, 行程中斷.
2015-11-22:
當晚客戶由史丹利港經智利的聖地牙哥, 飛到布宜諾斯艾利斯.
2015-11-23:
朋友由於早已買好12/1的回程機票及訂好所有的旅館, 所以照原計畫出發前往Ushuaia.
這是朋友開的路線, 從Buenos Aires到Ushuaia大約3100公里:
2015-11-24:
當日清晨05:30到市區與客戶會合, 開始拍攝Buenos Aires.
2015-11-25:
客戶搭乘早上的飛機到Ushuaia, 準備搭乘隔天的南極船.
2015-12-01:
朋友將他的Toyota Hilux 3.0 TD留在旅館, 搭機返回Buenos Aires, 我12/5抵達時取車, 並住宿於相同的旅館.
我搭乘下午的班機前往Ushuaia, 取車.
如果加上朋友從Buenos Aires開到Ushuaia的3100公里, 這台Hilux在四十多天裡開了15100公里.
這是40號國道的詳細路線 (圖片來自Wikipedia):
2015-12-06: Ushuaia (阿根廷) - Punta Arenas (智利) - Puerto Natales
由於是開車旅行, 而且是彈性變化, 我們無法事先訂好旅館.
當天有兩個地方可以住宿, 一個是阿根廷境內的Río Grande, 另一個是智利的Punta Arenas, 在Río Grande用餐後決定在智利的Punta Arenas過夜.
出 境的手續耗了很多時間 (因為他們11/13抵達Buenos Aires後沒有出境, 卻於11/22再次入境Buenos Aires, 兩次入境之間沒有出境的紀錄, 讓移民關覺得很納悶), 入境智利的時候也耗了不少時間, 因為全部全部的行李都要拿下來檢查, 客戶他們的行李真的很多.
入境智利後的路況變得很糟, 幾乎都是搓板碎石土路, 而且風很強, 雖然心裡有數, 知道11月12月風會很強, 但是真的沒想到會那麼強, 強風下人體感覺溫度降低非常多, 反而比之前秋季及冬季去南部時冷多了.
夏天的火地島日照時間特別長, PM 23:00天還有點亮, 入境智利後一直都找不到住宿的地方, 唯一有住宿的地方是Punta Arenas, 到Punta Arenas後已經快23:00了, 沒想到這才是惡夢的開始.
找了十幾間旅館, 全部客滿, 因為是阿根廷的連續假日, 而Punta Arenas是智利的免稅港, 很多阿根廷人專程跑到Punta Arenas採購便宜的電子產品, 所以大爆滿, 完全找不到住的地方, 餐廳都客滿, 甚至食品都賣光了.
半夜12點多, 頹喪的來到一間加油站, 點了熱狗 + 汽水 + 咖啡當晚餐, 上網到Booking查詢住宿的地方, 真的Punta Arenas全部沒有床位了.
最後在Booking找到250公里外的Puerto Natales幾間旅館有位置, 趕快預定, 並直接前往, 抵達旅館時是AM 04:00 (沒有看錯, 真的是AM 04:00, 辦好Check In, 下完行李, 洗完澡已經天亮了).
第一天就遇到這種情況, 我對客戶實在很不好意思, 但是誰知道Punta Arenas會被購物的阿根廷人佔滿呢?
2015-12-07: Puerto Natales - Torres del Paine - Puerto Natales
當天又破了紀錄, 客戶們不適應當地的飲食, 加上我們又踩到地雷, 遇到一家餐點很糟的餐廳, 根據他們的說法, 當天的午餐是他們這趟快60天的旅行中最糟的一餐.
為了安全起見, 當晚我們還是住相同的旅館, 下午到Paine國家公園看看, 今天下午有兩個目的:
1. 了解一下環境.
2. 尋找接下來兩天的住宿旅館.
2015-12-08: Puerto Natales - Torres del Paine
靠近國家公園時, 遇到橫行霸道扮演斷路客的牛群:
2015-12-09: Torres del Paine
今天的風特別強, 也是個悲慘的日子, 我跟客戶的腳架都被風吹倒, 客戶的片盒凹了一塊, 我的主力鏡頭EF 24-105/4 L IS摔斷了.
鏡頭摔斷並不傷心, 傷心的是未來二十幾天我沒有主力鏡頭, 16-35太廣, 100-400又太窄, 這對創作來說大受影響.
之 後到冰川旁的Lago Grey湖畔拍攝, 停好車, 穿越一片Las Lengas樹林後抵達湖畔, 風非常非常的大, 我不知道時速大約多少? 但是客戶的三號腳架 + Hasselblad 503CX + A12片盒被風吹倒, 還好當時腳架很低, 剛好在換鏡頭, 腳架上只有機身沒鏡頭, 只有片盒受傷凹了一塊.
我實在太大意了, 早上客人的三腳架已經被吹倒, 我竟然沒有記取教訓, 在強風的瀑布旁沒有把相機背帶掛在脖子上, 三腳架下方掛的背包被強風吹得晃來晃去, 然後帶動腳架, EOS 5D Mark II + EF 24-105/4 L IS就這樣摔到水泥地面, 鏡頭立刻斷成兩截, 機身大約有8mm左右的磨傷掉漆, 還好功能正常沒有損壞.
2015-12-10: Torres de Paine (智利) - El Calafate (阿根廷)
抵達El Calafate後先把隔天的Mini Trekking冰上健行搞定, 並策畫在El Calafate的其他行程.
2015-12-11: El Calafate - Los Glaciares國家公園 - El Calafate
先到冰川國家公園管理處辦手續, 再與幾個代理商研究拍冰川日出及落日的可能性.
之後開車到碼頭, 參加Mini Trekking.
2015-12-12: El Calafate - El Chaltén
循著40號國道往北, 之後接23號公路抵達El Chaltén.
摸黑到看台拍攝, 烏雲密布, 沒搞頭, 我們決定沿著往El Calafate的路上看看能不能拍到好景, 很幸運的, 遇到了冷熱色溫混合的畫面.
拍完後回旅館早餐, 辦退房, 準備前往Lago Posadas.
離開El Chaltén約90公里後, 再次接上40號國道往北, 一直到Baja Caracoles離開40號國道, 接39號公路往Lago Posadas.
當天早上我們就已經把住宿及晚餐訂好, 所以黃昏時刻抵達Lago Posada後, 直接往Lago Posada及Lago Pueyrredón這兩個湖前進.
回到旅館已經10點多, 吃完晚餐洗個澡上床睡覺已經超過12點了, 隔天早上還要早起拍攝日出.
2015-12-14: Lago Posada - Paso Roballo (離開阿根廷, 進入智利) - Puerto Río Tranquilo
拍完後回旅館用餐, 準備前往智利Puerto Río Tranquilo的大理石教堂, 這段路全部都是碎石山路, 經過一個非常小的關卡Paso Roballo, 沿路的風景很漂亮.
2015-12-17: Los Antiguos - Perito Moreno - 40號國道 - Esquel - Los Alerces國家公園
2015-12-18: Futalaufquen湖 - Villa Lago Rivadavia
我們沿著湖畔的71號公路往北前進, 拍了些沿路的風景及湖的倒影.
這個民宿就在上張圖的魯冰花叢附近, 老實說, 這個民宿的價格, 以這個地點來說實在非常不便宜, 所以當天我們全包了, 因為沒有其他住宿的客人.
在湖邊用過午餐, 喝了非常棒的手工啤酒, 逛了Hotel Llao Llao及附近的Circuito chico, 客戶對Bariloche的印象也不是太好, 我們決定繼續往Villa La Angostura前進.
當晚住Villa La Angostura的度假木屋.
2015-12-20: Villa La Angostura - San Martín de Los Andes - Junín de Los Andes - Lago Huechulafquen湖南岸走到沒路 - 回到湖與河的交接 - Junín de Los Andes
真的非常感謝他, 讓我2015-12-20以後有中焦距的鏡頭可用, 回到Buenos Aires後, 趕快用郵寄將鏡頭寄還給他.
去拍攝前找好了旅館, 通知接待人員我們要去拍攝日落晚霞, 然後去用餐, 會很晚才到旅館.
2015-12-21: Junín de Los Andes - Huechulafquen湖 - Junín de Los Andes - Zapala - Chos Malal - Malargüe
2015-12-22: Malargüe - Las Leñas - Laguna Valle Hermoso - Las Leñas - San Rafael
走了約40公里以後, 大家商量, 還是不要放棄40號公路, 我們調頭繼續沿著40號公路前進.
Mendoza省跟San Juan省交界的地方附近, 有一片很大的荒漠, 加上是夏天, 非常的悶熱.
2015-12-24: Chilecito - Belén - Santa María - Cafayate - Salta - Jujuy - Purmamarca
到 Cafayate後, 這次真的離開40號國道了, 因為Cafayate - Molino - Cachi - San Antonio de Los Cobres - Salinas Grandes鹽湖這段路全部都是碎石山路, 而且會經過5000公尺的Abra Acay, 最危險的一件事是有一大段路非常的窄, 甚至無法會車, 而我們北上的方向, 是在懸崖這邊, 非常的危險, 加上夏季融雪, 路面泥濘更不好走.
Cafayate 是40號公路的4344公里處, 這二十幾天下來, 我們雖然不是從40號公路的0公里處開始 (從390公里處開始), 但是絕大部分的40號公路都有我們的足跡, 算一算應該也有約4000公里了, 在Cafayate我們暫時先跟40號公路說再見, 因為過兩天還會再回到40號公路 (Jujuy省的Susques).
抵達Purmamarca後, 很順利的, 找到了一間不錯的旅館, 並在旅館的餐廳享用聖誕大餐.
2015-12-25: Purmamarca - Salinas Grandes鹽湖 - Susques - 我的私房鹽湖 - Susques
早上4:30起床準備去拍攝Salinas Grandes鹽湖的日出, 因為Susques到Salinas Grandes鹽湖大約有一小時的車程.
這 幾天下來, 已經跑了Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta, Jujuy, Santiago de Estero及Chaco這14個省.
2015-12-27: R. S. Peña - Corrientes - Posadas - Puerto Iguazú
加上今天的行程, 我們增加了Corrientes及Misiones這兩省, 共累積了16個省份.
2015-12-28: Iguazú國家公園 (阿根廷境內)
Iguazú夏天的天氣非常非常的悶熱, 加上揹著沉重的器材, 上上下下爬高爬低, 實在蠻累的.
今天開車離開阿根廷, 到巴西的伊瓜蘇國家公園拍攝.
四位客戶裡有兩位巴西簽證沒過, 所以只有我跟兩位客人到巴西, 另兩位留在阿根廷逛街.
重頭戲是搭乘直升機拍攝:
拍完直升機空拍照片, 我們進入巴西伊瓜蘇國家公園拍攝, 路線只有一條, 人非常非常的多,
我們抵達Gualeguaychú已經很晚, 找到旅館後出門用餐, 由於是除夕, 開門的餐館很少, 而且全部客滿.
最後我們的除夕夜竟然就是泡麵 + 1罐啤酒, 哈哈, 非常特別的年夜飯.
今天的行程約1055公里, 並多了Entres Rios這個省, 到目前共累積了17個省.
2016-01-01: Gualeguaychú - Zárate - Luján - 9 de Julio - Carhué
Villa Epecuén原本是一個非常出名的渡假勝地, 出名的是它的鹹水湖浴場, 當年非常的風光.
Villa Epecuén是阿根廷Buenos Aires省一座被廢棄的旅遊小鎮, 位於Adolfo Alsina 轄區內, 距離Carhué鎮以北7.3公里.
1921年, 這個小鎮依同名湖泊Laguna Ececuén湖的岸線設立, 人口隨後增長至接近1,500人, 由於湖水浴場的關係, 每年夏季會迎接平均25,000名遊客.
無奈1985年一場水災後造成水位上漲, 11月10日附近的水壩崩潰, 使得湖面水位暴漲, 居民必須全部撤退, 最後整個城市被淹沒在水裡.
一直到最近幾年湖水的水位慢慢降低, 這個被鹹水湖湖水淹沒將近30年的城市才重新浮出水面, 露出已成為廢墟的城鎮, 並再次成為旅遊景點.
Villa Epecuén浮出水面後, 它的突然毀滅, 以及其廢墟吸引了眾多記者, 人類學家, 攝影師.
當年全部的居民都撤退了, 只有一個男人Pablo Novak堅守著家園不願撤退, 住在被淹沒的城市旁, 一住三十年, 是Villa Epecuén目前唯一的居民, 他的家庭同小鎮有密不可分的聯繫.
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帶團拍攝作品:
2013-04: 阿根廷三大國家公園 (冰川國家公園, 伊瓜蘇國家公園, 火地島國家公園)
2015-03: 阿根廷西北高原區
2015-06: 阿根廷西北高原區 + 布宜諾斯艾利斯
2015-12: 12000公里長征 (阿根廷 / 智利 / 巴西)
2016-02: 玻利維亞 + 阿根廷西北高原區 + 布宜諾斯艾利斯
2016-03: 古巴
2016-11: Patagonia + 布宜諾斯艾利斯
2016-12: 古巴
2017-01: 南美六國 (阿根廷 / 烏拉圭 / 巴西 / 玻利維亞 / 哥倫比亞 / 智利)
2017-02: 祕魯 + 玻利維亞 + 智利
2017-03: 祕魯 + 玻利維亞 + 智利 + Patagonia
2017-04: Patagonia + 大理石教堂
2017-05: 伊瓜蘇 + Patagonia
2017-06: 伊瓜蘇 + Patagonia
2017-11: 智利大理石教堂 + Isla Chiloé島 + Frutillar + Valparaíso
2018-01: 智利 祕魯 玻利維亞
2018-01 & 02: 祕魯 玻利維亞
2018-02: 祕魯 玻利維亞 智利
2018-03 & 04: Patagonia + Valparaíso
2018-05 Patagonia
2018-05 & 06 Patagonia + 伊瓜蘇瀑布
2018-09 智利 百內國家公園
2018-11 & 12 智利南方公路 + 大理石教堂 + Isla Chiloé島 + Frutillar + Valparaíso
2019-01 智利南方公路 + San Pedro de Atacama + 玻利維亞
2019-02 & 03 祕魯 + 玻利維亞 + 哥倫比亞
2019-03 玻利維亞 + 智利
2019-04 Patagonia
2019-04 Patagonia + 大理石教堂 + 伊瓜蘇瀑布
2019-05 智利 百內 + Isla Chiloé島 + Frutillar + 大理石教堂
2019-08 Patagonia + 伊瓜蘇瀑布
2019-10 & 11 車隊自駕南美七國53天
2019-12 祕魯 + 玻利維亞
2020-02 & 03 古巴