開始討論後, 他們要從馬來西亞託運5-6輛車到智利, 然後在厄瓜多離開.
2019年一月, 隊長一通電話確定這個case, 但是我明白告訴隊長有兩件事我幫不上忙:
1. 車輛的托運及通關問題, 這個事務我完全不熟悉, 但是我可以協助找報關行.
2. 馬來西亞車輛的方向盤是右邊, 南美是左邊, 他們的車輛能否能順利在南美開? 這點我完全沒有把握.
隊長確定這兩個問題他們都能解決, 所以我接了這個case.
溝通一段時間後, 這是決定的路線, 沒有Patagonia的百內國家公園, 冰川國家公園, El Chaltén, 也沒有南方公路及大理石教堂:
玻利維亞簽證可以在至智利Santiago或是阿根廷Buenos Aires辦理, 但是巴拉圭簽證要去日本或是其他國家辦理.
為了兩天的巴拉圭行程去日本辦簽證, 真的不大實際.
在我多次的建議後, 刪掉前往聖保羅及巴拉圭的路線, 之後的路線如下:
這是最後的行程, 除了San Pedro de Atacama是搭飛機去, 其他的都是自駕:
以下是9號公路沿路的景色:
這些年來多次帶團到玻利維亞拍攝, 客人都是以天空之鏡為目的, 沒有水的Uyuni鹽湖, 對我來說反而怪怪的.
由於總統大選選舉結果, 玻利維亞進入一片混亂, 尤其是大城市.
La Paz的市中心有很多的示威抗議活動, 還好我們訂的飯店在南區較平靜, 所以我們還是照原計畫前往La Paz.
旅行社幫我做了建議路線, 今天更依照當時的狀況, 對進入La Paz的路線做出最後的修改.
建議我們不要進去Oruro市區, 因為可能會有危險.
公路上的警察也建議我們不要進Oruro市區.
雖然我們不進Oruro市區, 但是在公路上還是遇到斷路客, 還好繞道就沒事了.
抵達La Paz前詢問旅行社及當地導遊的意見, 飯店附近4條街有斷路的情況, 建議大家在飯店用晚餐, 不要外出用餐.
根據評估, 旅行社建議我們隔天於04:00離開飯店, 經Desaguadero關卡離開玻利維亞 (原本計畫11月6日從Kasani關卡離開), 我們照著建議, 早早去睡覺, 明天03:00 morning call.
04:00 離開飯店
06:30 左右抵達Desaguadero關卡.
09:00 關卡開放, 開始辦理手續.
祕魯時間大約13:00抵達Puno的旅館.
今天下午Desaguadero關卡(今天我們離開的關卡)及Kasani關卡(我原本安排明天要走的關卡)都已經封閉, 國際機場也被佔領了.
運氣真好, 能夠帶領團員們逃離玻利維亞的混亂.
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帶團拍攝作品:
2013-04: 阿根廷三大國家公園 (冰川國家公園, 伊瓜蘇國家公園, 火地島國家公園)
2015-03: 阿根廷西北高原區
2015-06: 阿根廷西北高原區 + 布宜諾斯艾利斯
2015-12: 12000公里長征 (阿根廷 / 智利 / 巴西)
2016-02: 玻利維亞 + 阿根廷西北高原區 + 布宜諾斯艾利斯
2016-03: 古巴
2016-11: Patagonia + 布宜諾斯艾利斯
2016-12: 古巴
2017-01: 南美六國 (阿根廷 / 烏拉圭 / 巴西 / 玻利維亞 / 哥倫比亞 / 智利)
2017-02: 祕魯 + 玻利維亞 + 智利
2017-03: 祕魯 + 玻利維亞 + 智利 + Patagonia
2017-04: Patagonia + 大理石教堂
2017-05: 伊瓜蘇 + Patagonia
2017-06: 伊瓜蘇 + Patagonia
2017-11: 智利大理石教堂 + Isla Chiloé島 + Frutillar + Valparaíso
2018-01: 智利 祕魯 玻利維亞
2018-01 & 02: 祕魯 玻利維亞
2018-02: 祕魯 玻利維亞 智利
2018-03 & 04: Patagonia + Valparaíso
2018-05 Patagonia
2018-05 & 06 Patagonia + 伊瓜蘇瀑布
2018-09 智利 百內國家公園
2018-11 & 12 智利南方公路 + 大理石教堂 + Isla Chiloé島 + Frutillar + Valparaíso
2019-01 智利南方公路 + San Pedro de Atacama + 玻利維亞
2019-02 & 03 祕魯 + 玻利維亞 + 哥倫比亞
2019-03 玻利維亞 + 智利
2019-04 Patagonia
2019-04 Patagonia + 大理石教堂 + 伊瓜蘇瀑布
2019-05 智利 百內 + Isla Chiloé島 + Frutillar + 大理石教堂
2019-08 Patagonia + 伊瓜蘇瀑布
2019-10 & 11 車隊自駕南美七國53天
2019-12 祕魯 + 玻利維亞
2020-02 & 03 古巴